Выбор режима
Изменения ПДД 2023 и билетов
1 марта 2023 «Средство индивидуальной мобильности» (СИМ).
Изменённые вопросы ABM и CD, можно найти по кнопке «Темы» — «Изменения 1 марта 2023».
1 января 2022 Электронные документы на перевозимый груз
1 июля 2021 Экологические знаки 
теперь действуют и на ТС экологический класс которых не указан в документах
1 марта 2021 Новый знак 
Фотовидеофиксация + новый ГОСТ 52289-2019
8 апреля 2020 О тяжеловесных, крупногабаритных ТС и перевозки опасных грузов.
2 января 2020: ПДД и билеты
C 2 января 2020 : Разрешено обучение на автомагистрали. Осаго в электронном виде. Новый п.26 Нормы времени управления и отдыха
C 1 января 2019 изменения в ПДД: Игнорирование знаков на выделеной полосе
C 14 декабря 2018 изменения в ПДД: Велосипедная зона 
и др.
C 8 декабря 2018 изменения в ПДД: отмены знака «Шипы» 
, ОСАГО, оформление ДТП и др.
10 апреля 2018
15 измененных вопросов по Медицине.
18 марта 2018
Один новый вопрос про светоотражающий жилет и у нескольких скорректировали условия населенным пунктом.
Правила экзамена пдд 2023
Новый регламент сдачи теоретического
экзамена, добавляет 5 дополнительных вопросов за одну ошибку. На дополнительных вопросах ошибаться нельзя.
ПДД 2023 онлайн экзамен РФ
Онлайн тренажер для сдачи теоретического экзамена ПДД в ГИБДД/ГАИ России 2023 года.
Содержит 100% Официальные экзаменационные билеты ПДД как в ГАИ(ГИБДД) России категории СД(CD) и ABM.
Билеты содержат комментарии с изображениями знаков и ссылок на актуальные пункты правил дорожного
движения с изменениями от 1 марта 2023 года . Билеты ПДД полезно решать по темам в онлайне при сохранении
статистики, которая помогает равномерно изучить все 800 вопросов теста.
Есть режим: Все N-ые вопросы, который используют в автошколах для обучения.
Он выбирает все N-ые вопросы по каждому из 40 билетов. Например все 5-ые вопросы( Б1 В5, Б2 В5, …, Б40 В5 )
Сан-Саныч 07.06.2004 — 12:26
Гаишник(Г): Вы назад, будете сдавать последним (понятно, 100 бачей в кармане хрустит, никто не должен видеть моего позора)
Я: Ок…
Далее по одному отсылаются трое участников учиться дальше…
Г: Садитесь за руль. Пристегиваться не надо… Не надо…НЕ НАДО!!!! НЕ НАДО Я СКАЗАЛ!!! БЛЯ!!!
Я: Аха….
Г: Начинаем движение…
Я: Вжжжжж…хрюк…
Г: Ручничок снимаем….
Я:Хр,Хр…не снимаецца
Г: А кнопочку дядя будет нажимать????
Я: Не нажимается!!!!
Г:Сильнее!!! Ты что , пробирки только в руках держишь???
Я: О….Хрюк…Нажал….
Г: Бляха мужа, зачем ручку оторвал???
Я: Да она сама….отломалась…
Г: Начинаем движение…начинаем движение…НАЧИНАЕМ ДВИЖЕНИЕ!!!! Бля!!! Включать 1-ю кто будет??? Чего газуешь на нейтрали??????
Поехали…поехали….
Поворотник включай!!!!! ЛЕВЫЙ!!!!! ЛЕВЫЙ!!!!
Зачем правый!!!!!!
Я:э…чето у вас глючит…
Г:У тебя в голове глючит….
Поворачиваем направо….
Я: Ага…
Г:НАПРАВО!!!!! НЕ НАЛЕВО!!! КУДА ЧЕРЕЗ ДВА РЯДА НАЛЕВО ПОД КРАСНЫЙ!!!!!
Я:А че рукой налево показали????
Г:КУДА!!!!!!!!!!!!!!!! КУДА ПОЕХАЛ!!!!!
(я делаю разворот прямо на перекресткевыворачивая кругом в 270 градусов и выезжаю на встречку поперечной дороги)
Я: А…ну я это и имел в виду….
Г: УБРАТЬ РУКИ С РУЛЯ!!!
И ногу поставить на газ….И не давить!!!!
Я кладу руки на колени, гаишник левой рукой аккуратно выруливает машину на нашу полосу,
попутно давя ей мне на коленку добавляя газку…
Я: О…доехали…
Г:Ну блин…Дуй в ГАИ фоткаться на права…
ВЫДАЧА ПРАВ
Г: Вы, Мария Иванна хорошо водите, молодец…
(выдает права)
Г: Вы,Сергей похуже, аккуратнее, на напряженные трассы пока не выезжайте….
Г:А Вы Александр Александрович, пока катайтесь ка внутри гаража вперед назад, и не забудьте шины старые поставить чтоб морду и жопу об двери не разбить….
Занавес…..
Во как…а потом брал 60 часов и вроде нормально уже…
Alex_F 07.06.2004 — 12:28
Неплохо
Сан-Саныч 07.06.2004 — 12:28
Теорию я честно сдал… признаюсь…
Makar 07.06.2004 — 12:30
Если бы не коррупция в рядах нашей милиции вероятно и по сей день вы ходили бы пешком.
Nazgul 07.06.2004 — 12:36
Я тож в 2000 сдавал. Вот только честно.
Сан-Саныч 07.06.2004 — 12:39
Ну…хрен знает…после 30 часов я стал нормально ездить. Первый инструктор был дятел полный… Второй научил ездить и уворачиваться от меринов за 10 часов.
Что говорить, если первый инструктор не смог за 20 часов научить что при повороте направо или налево стоит притормозить и включить низшую (2-ю например) передачу. Я бодро втыкал нейтраль и на еле ползущей машине пытьался повернуть….
А эта с*ка молчала и говорила..Херово ездишь…слабовато….
И в инструкторе дело тоже ИМХО.
А права я получил и только потом стал реально учиться. Решил что так наверняка. Итого первый дядька ни хера не научил, зато с ним я получил права. Со вторым проплатить не удалось бы, зато может сдал бы с первого раза…
Но как угадать как попадется??? 😞
Счас свое девяткой доволен и менять не хочу….
Правда вчерась полподвески поменяли…Отдал 6800 с немецкими деталями (подшипники ступицы, тормозные колодки, шаровые, рычаги, тормозные шланги)…
Денег отдал мать мать мать….
Зато ыехал…и почувствовал человеком. Ничего не хрустит, не шуршит….все тихо и хорошо…
Alex_F 07.06.2004 — 12:41
Makar
Если бы не коррупция в рядах нашей милиции вероятно и по сей день вы ходили бы пешком.
Вряд ли — только права получил бы не до 60 занятий, а после 😊
——————
Вот такие пирожки с котятами
Добрый человек 07.06.2004 — 14:11
Я сдавал по честному .
Никому не платил.
Моя знакомая платила гаишнику ,а когда его посадили за взятки ,её долго таскали на допросы .
kad 07.06.2004 — 14:22
Я удивляюсь, читая постинги про сдачи экзаменов за деньги после обучения в автошколе и невозможность дальнейшей езды, уже с правами в кармане, потому как сам сдавал в 1992г — с первого раза, без всяких доплат, нет конечно было много всяких нареканий со стороны инструктора, т.е. и сцепление я бросал и глох и передачи резко втыкал и третью(вываливающуюся) забывал держать, но 20 часов основного наката — и на экзамене был получен результат — «сдал», три месяца спустя купил почти такой же «Москвич-412» и начал на нем ездить, не без проблем, правда в основном правда технического плана — коробка, сцепление, подвеска и пр…, ну ладно я до этого в студенческие годы работал на овощебазе на электропогрузчике, считаем что рулить умел.
В 1997г. моя БЗС(Бывшая Законная Супруга, тогда правда еще не бывшая)(врач по образованию — о технике вообще представлений — ноль) пошла на курсы, училась на ВАЗ-2106, вечерами я ее накатывал на Мицубиси(тогда еще можно было без доп. педалей) — результат экзамен сдан с первого раза, тоже безо всяких доплат.
2002г. — коллега по работе пошел на курсы — причем человек до этого не ездил ни на чем кроме велосипеда, 20часов штатного наката в автошколе — результат тот же — сдал с первого раза, причем на оплату сверху у этого человека денег просто не было, так что тут тоже все чисто.
В том же 2002 году жена одноклассника сдавала экзамен, я ее немножко накатывал, правда по закрытой территории, но при большом количестве сугробов вокруг — засадишь — сама выталкивать будешь — пару раз потолкала — начала ездить, правда сдала со второго раза, но теперь ездит каждый день и в аварии не попададает.
И после всего этого я хочу задать вопрос — что меня какие-то неправильные люди окружают и сам я неправильный или живу я где-то в другом мире, хотя с Санычем вроде в одном городе, и вот не могу до сих пор поверить во все эти страшные истории со сдачей экзаменов за деньги и невозможность дальнейшей самостоятельной езды…
😞 😞 😞
Сан-Саныч 07.06.2004 — 14:27
А смысл пытаться сдать с первого раза?
Я гарантированно получил права а потом учился. Тем более как сможешь учиться на курсах если накат идет не удобное для меня время, где-нить в середине дня…
А так доп накат я проходил когда удобно мне
Alex_F 07.06.2004 — 14:27
kad
….
И после всего этого я хочу задать вопрос — что меня какие-то неправильные люди окружают и сам я неправильный или живу я где-то в другом мире, хотя с Санычем вроде в одном городе, и вот не могу до сих пор поверить во все эти страшные истории со сдачей экзаменов за деньги и невозможность дальнейшей самостоятельной езды…
😞 😞 😞
А где тут про невозможность езды?
kad 07.06.2004 — 14:32
Сан-Саныч
А смысл пытаться сдать с первого раза?
Я гарантированно получил права а потом учился. Тем более как сможешь учиться на курсах если накат идет не удобное для меня время, где-нить в середине дня…
А так доп накат я проходил когда удобно мнеТак ты штатные часы в автошколе откатал? Или пошел сдавать, имея только теоретические познания?
kad 07.06.2004 — 14:35
Alex_F
А где тут про невозможность езды?
Ну там выше, или как назвать состояние человека, когда он получив права не чувствует в себе уверенности сесть за руль и поехать?
Добрый человек 07.06.2004 — 14:36
Ну мне просто западло было этому гаишнику платить ,дело принципа .
Да и учиться мне интересно было.
С какой стати я ему платить буду ?
Makar 07.06.2004 — 14:36
Я теорию сдавал 6 раз, потом практику с первого раза. Ну всю жизнь не прет у меня теория. Практик я. Сдавал честно.
kad 07.06.2004 — 14:39
Добрый человек
Ну мне просто западло было этому гаишнику платить ,дело принципа .Да и учиться мне интересно было.
С какой стати я ему платить буду ?
Во-истину — достойные слова!
Сан-Саныч 07.06.2004 — 14:41
kad
Откатал. Только из 20 часов осталось 18, и каждый час был максимум 40 минут…
К тому же такой инструктор что….
Вся польза и была что имел связи с ГАИ…
А дело принципа…Я человек без принципов.
Если мне дешевле заполатить 100 баксов чем потерять 500 на работе я заплачу 100.
А принципы они хорошо, но когда кто-то это видит.
А если нет, какой смысл бессмысленно упираться?
Makar 07.06.2004 — 14:47
От инструктора многое зависит. У меня подруга машину училась машину водить, попросила меня с ней немного позаниматься. Я посадил ее за руль, а она смотрю если что то не так сделает прямо как будто расплачется сейчас. Я вопрос в чем дело. Она говорит , на меня инструктор все время кричит если я что то не так делаю. Я пошел к инструктору и сказал вежливо что бы он больше на нее голос больше не повышал. Прогресс в мастерстве вождения стал появляться значительно быстрее.
Добрый человек 07.06.2004 — 15:04
Сан-Саныч
А дело принципа…Я человек без принципов.
Если мне дешевле заполатить 100 баксов чем потерять 500 на работе я заплачу 100.
А принципы они хорошо, но когда кто-то это видит.
А если нет, какой смысл бессмысленно упираться?
—————————————————————————————-
Ну модель поведения каждый сам себе выбирает.
Принципы они для себя любимого ,а не для чужих людей.
Да иногда из-за принципа теряешь деньги,
но деньги и так потратишь ,
а уважение и любовь к себе остаётся.
А так и деньги потратишь и самоуважения нет .
Невыгодно. 😛
kad 07.06.2004 — 15:16
Сан-Саныч
Откатал. Только из 20 часов осталось 18, и каждый час был максимум 40 минут…
К тому же такой инструктор что….
Вся польза и была что имел связи с ГАИ…Вот это и странно — у других то же самое…
А дело принципа…Я человек без принципов.
Ну уж прямо — хочешь сказать совсем без принципов? Не знал, мне казалось, что какие-то принципы у тебя все ж — таки есть…
Если мне дешевле заполатить 100 баксов чем потерять 500 на работе я заплачу 100.
А принципы они хорошо, но когда кто-то это видит.
А если нет, какой смысл бессмысленно упираться?Нет смысл в том зачем платить если можно этого не делать, независимо от наличия или отсутствия нужной суммы?
«Если нет разницы — Зачем платить больше?»
Дося.
Сан-Саныч 07.06.2004 — 15:40
kad
Значицца другие способные и рисковые.
А я не выехал пока не застраховал и не стал более-менее предсказуемо рулить
Принципы??? Есть кое-что…Сионистов не люблю… И всякую околосионистскую сволочь вкупе с хачами, хотя сам наполовину.
Но эти принципы к финансовым вопросам не относятся.
Тут я самый настоящий еврей типа 😀
Добрый человек 07.06.2004 — 15:54
Сан-Саныч
Но эти принципы к финансовым вопросам не относятся.
Тут я самый настоящий еврей типа 😀
—————————————————————————————-
Ну по принципам и финансам …
Кончно ,когда пишем здесь в форуме ,определённое кокетство есть у нас у всех.
А вот попробуй сам себе ответить на вопрос .
Не здесь в форуме ,а сам себе например на такой вопрос :
согласишься ли ,скажем за миллиард долларов убить своих родителей
( или другое какое гнусное и мерзкое в твоём понятии деяние),
заранее зная что никто и никогда не узнает об этом?
Вот и ответишь сам себе на вопрос,
что для тебя дороже деньги или принципы.
Сан-Саныч 07.06.2004 — 16:00
Добрый человек
Ну ты загнул!!!! Евгений, ну так нельзя. При чем тут родные люди?
Принципы- это я про БИЗНЕС и не более того.
Точнее не про бизнес а про сферу обслуживания. Мне тут принципы не нужны, мне надо за минимальные деньги получить максимум удовольствия и результата и минимум гемороя
Если это принцип- то он у меня есть 😊
Добрый человек 07.06.2004 — 16:15
Сан-Саныч
Если это принцип- то он у меня есть 😊
—————————————————————————————-
Да я и не сомневался, что они у тебя есть.
😛
В очень хорошем фильме «Мертвец»
(с Д.Деппом) два наёмных убийцы осуждают своего коллегу ,который трахнул своих родителей ,потом убил и съел их .
Вот это свободный человек !
Без всяких принципов ,
просто сверхчеловек. 😀
idler1917 07.06.2004 — 16:23
Согласен с Сан-Санычем.
Сам права купил по схеме «экстерн», потом учился ездить на своей. Учиться в автошколе было бессмысленно и стыдно (старый уже был).
Зачем терять деньги, если это не принципиальный вопрос? А сопсоб получения прав — вопрос именно не принципиальный!
alpar 08.06.2004 — 12:29
Весело живете. У нас все было гораздо проще и скучнее. Сдавал в 1987 году и правила, и вождение с первого раза. Да все из группы ( учился в ДОСААФ) сдали все с первого раза, кроме одного. Да и то, этого одного гаишник подловил, предложил остановиться под знаком «остановка запрещена», ну тот и остановился. И учились и сдавали на «Москвиче-412». Ни о каких деньгах гаишнику никто и не помышлял. Может время другое было.
Жена училась и сдавала тоже с первого раза в 1997-м и тоже без взяток. Их учили на «Уазике». Может и зря я ей «девятку» купил, купил бы «Уазика», может и ездила бы. А так я езжу, на двух машинах по очереди. 😞
Alsi 08.06.2004 — 12:52
Сдавал в 1996 году (12классником был тогда). На Королле года 82-83го. По сокращенной программе — типа тронулся — на горку — ручник — тронулся — развернулся — приехали — вылезай(это был первый выпуск частной школы — т.е. за все без нас уже заплатили — из наших же ежемесячных взносов). Теорию написал — сверил со шпаргалкой — исправил одну ошибку. Так что скорее всего сдал НЕчестно. 😀
ASv 08.06.2004 — 10:12
Вчера писал-писал… Облом.
Коротко сегодня:
сдал в 1993 экстерном по справке с воен. кафедры и липового направления из фирмы, без всякой учёбы где бы ни было, откатав до этого на собственной машине раз пять, а затем сразу «весёлый» ночной зимний круиз в Прибалтику (вот пацанов попугал, я то за рулём был 😊).
Правила сдал сразу на 5, вождение без всяких эстакад и гаражей, немного напугав ГАИшника своей любовью газануть 😊
Alex_F 08.06.2004 — 10:36
Ну и я тогда раскажу 😊 сдавал в 1997 году, т.к. тогда второй комплект педалей еще не требовался, то помимо 10 часов в школе ездел на машинах семьи 😊 ВАЗ 063 и 100 + ГАЗ 31029. Первый раз прихожу сдавать и узнаю, что меня нет в списках 😞, прихожу к начальнику школы и в присутствии одного из инструкторов спрашиваю какого …. тот спрашивает инструктора — тот говорит «этот сдаст» и через неделю сдаю на права.
p.s. Группа сдает три недели вподрят — типа кто на теории, кто на практике сыплется и через неделю вторая попытка, кто не сдал с трех попыток (были индивидуумы) еще раз со следующим классом школы шли.
Экзаменационные билеты
Билеты по темам
1. Общие положения, общие обязанности водителей, пешеходов и пассажиров
2. Дорожные знаки
3. Дорожная разметка
4. Применение специальных сигналов, сигналы светофора и регулировщика
5. Начало движения и маневрирование, применение аварийной сигнализации
6. Расположение транспортных средств на проезжей части, скорость движения
7. Обгон, опережение, встречный разъезд
8. Остановка и стоянка
9. Проезд перекрестков
10. Пешеходные переходы, остановки, железнодорожные пути, автомагистрали, жилые зоны
11. Световые приборы, звуковые сигналы, буксировка, учебная езда, перевозка людей и грузов, велосипеды, мопеды, гужевые повозки
12. Основы безопасности, первая медицинская помощь, ответственность водителя
Водительские права категории C
Водительские права этой категории необходимы для управления автотранспортными средствами, разрешенная максимальная масса которых превышает 3500 килограммов. Это могут быть грузовые машины, фургоны, фуры. Данная категория не дает права совершать пассажирские перевозки.
Водительские права категории D
Водительские права этой категории предназначены для водителей автотранспортных средств, массой выше 3500 кг, которые осуществляют перевозки пассажиров и имеют более 8 сидячих мест, помимо сиденья водителя.
Билеты ПДД категорий «А» «В» «M» и подкатегорий «A1» «B1» для подготовки к экзамену в ГИБДД. Содержание билетов по Правилам дорожного движения полностью соответствует официальным билетам ГИБДД со всеми изменениями на 13.03.2023 включительно.
- По номерам
- По темам
- Ответы
- Ошибки
- ЧаВо
- Настройки
Билеты ПДД по темам:
1. Общие положения, общие обязанности водителей, обязанности пешеходов и пассажиров
2. Дорожные знаки
3. Дорожная разметка
4. Применение специальных сигналов, сигналы светофора и регулировщика
5. Начало движения и маневрирование, применение аварийной сигнализации
6. Расположение транспортных средств на проезжей части, скорость движения
7. Обгон, опережение, встречный разъезд
8. Остановка и стоянка
9. Проезд перекрестков
10. Пешеходные переходы, остановки, железнодорожные пути, автомагистрали, жилые зоны
11. Световые приборы, звуковые сигналы, буксировка, учебная езда, перевозка людей и грузов, велосипеды, мопеды, гужевые повозки
12. Основы безопасности, первая медицинская помощь, ответственность водителя
×
Здесь Вы можете заново пройти только те вопросы в билетах ПДД, в которых были допущены ошибки.
Правильные ответы на все вопросы билетов ПДД
Ответы на часто задаваемые вопросы по билетам ПДД:
Билет 1 — вопрос 12
Остановка запрещена ближе 5 метров от пешеходного перехода?
Да, но только не от перехода, а перед переходом. Позади него можно останавливаться хоть вплотную, ограничений нет.Посмотреть этот вопрос
Билет 2 — вопрос 13
Почему надо уступать дорогу автобусу на второстепенной дороге?
Данный перекресток — регулируемый, и очередность движения на нем определяется не знаками приоритета, а сигналами светофора (пп. 6.15 и 13.3 ). Проще говоря — светофор отменяет знаки «Уступи дорогу» и «Главная дорога».Посмотреть этот вопрос
Билет 6 — вопрос 19
Неправильный ответ?
Ответ А и Г. Не путайте этот вопрос с похожим — Билет 11 вопрос 19 (отличие — есть бордюр).Посмотреть этот вопрос
Билет 10 — вопрос 17
Использование противотуманных фар отдельно от ближнего света в условиях недостаточной видимости?
Нет, только совместно. В новой редакции правил п. 19.4 написано — «Противотуманные фары могут использоваться в условиях недостаточной видимости с ближним или дальним светом фар». Имеется ввиду только совместно.Посмотреть этот вопрос
Билет 10 — вопрос 18
Без аптечки могут эксплуатироваться все мотоциклы?
Нет — только мотоциклы без бокового прицепа. Не путайте с огнетушителем. Без него могут эксплуатироваться все мотоциклы.Посмотреть этот вопрос
Билет 11 — вопрос 19
Неправильный ответ?
Ответ А и В. Не путайте этот вопрос с похожим — Билет 6 вопрос 19 (отличие — нет бордюра).Посмотреть этот вопрос
Билет 14 — вопрос 16
Правильный ответ — водитель грузового автомобиля?
Нет. Вопрос: кто нарушает? Нарушает — водитель легкового автомобиля.Посмотреть этот вопрос
Билет 15 — вопрос 9
Разве автомобиль находится от меня справа?
Он поворачивает направо, а Вы — налево, поэтому в процессе маневра он окажется от Вас справа, и Вы должны уступить ему дорогу. Именно эта ситуация изображена в этом вопросе.Посмотреть этот вопрос
Билет 16 — вопрос 14
Кольцевая дорога всегда главная?
Да — при отсутствии знаков «Уступи дорогу» или «Стоп». Изменения с 8 ноября 2018 года.Посмотреть этот вопрос
Билет 18 — вопрос 13
Почему не надо уступать дорогу автомобилю, движущемуся по главной дороге?
Данный перекресток — регулируемый, и очередность движения на нем определяется не знаками приоритета, а сигналами светофора (пп. 6.15 и 13.3 ). Проще говоря — светофор отменяет знаки «Уступи дорогу» и «Главная дорога».Посмотреть этот вопрос
Билет 20 — вопрос 11
Разве грузовику что-то мешает начать обгон?
Вы всегда находитесь в автомобиле, расположенном в нижней части рисунка. Вы не можете начать обгон ближнего грузовика, так как он уже начал совершать маневр.Посмотреть этот вопрос
Билет 23 — вопрос 8
В вопросе не указано в каком направлении собирается двигаться автомобиль?
Знак 4.3 «Круговое движение» предписывает Вам движение на данном перекрестке только в направлении, указанном стрелками.Посмотреть этот вопрос
Билет 24 — вопрос 11
Почему нельзя обогнать грузовой автомобиль, если он движется со скоростью менее 30 км/ч, разве он не тихоходный?
В ПДД нигде не сказано, что тихоходными являются ТС, двигающиеся со скоростью менее 30 км/час. Тихоходными считаются ТС, у которых сзади нанесен знак «Тихоходное транспортное средство».Посмотреть этот вопрос
Билет 28 — вопрос 10
Неправильно указана масса?
Нет — именно 2.5 тонн. Есть ограничения как по массе 3.5 тонн, так и по массе 2.5 тонн.Посмотреть этот вопрос
Билет 29 — вопрос 3
Знак 3.20 «Обгон запрещен» запрещает обгон всех транспортных средств?
Нет. По ПДД разрешается обгон двухколесных мотоциклов без коляски.Посмотреть этот вопрос
Билет 29 — вопрос 12
Стоянка запрещена ближе 50 метров от переезда?
Да, но в этом вопросе говорится об остановке. Остановка запрещена непосредственно на переезде.Посмотреть этот вопрос
Билет 29 — вопрос 16
Неправильно указана масса?
Нет — именно 2.5 тонн. Есть ограничения как по массе 3.5 тонн, так и по массе 2.5 тонн.Посмотреть этот вопрос
Билет 32 — вопрос 3
Запрещено?
Нет — знак 3.7 «Движение с прицепом запрещено» запрещает движение с прицепом только грузовых автомобилей и тракторов, а также буксировку. На легковом автомобиле с прицепом вы можете проехать.Посмотреть этот вопрос
Билет 35 — вопрос 12
Автомобиль А расположен перед знаком, поэтому ему тоже остановка запрещена?
Нет — знак «Остановка запрещена» с табличкой «Зона действия знака» действует только на ту сторону дороги, где он установлен (в данном случае — на правую сторону дороги).Посмотреть этот вопрос
Билет 38 — вопрос 13
Почему надо уступать дорогу автомобилю на второстепенной дороге?
Данный перекресток — регулируемый, и очередность движения на нем определяется не знаками приоритета, а сигналами светофора (пп. 6.15 и 13.3 ). Проще говоря — светофор отменяет знаки «Уступи дорогу» и «Главная дорога».Посмотреть этот вопрос
Перемешивать варианты ответа:
Сразу показывать допущенную ошибку:
- По номерам
- По темам
- Ответы
- Ошибки
- ЧаВо
- Настройки
Номер билета:
Номер вопроса:
Сдать экзамен ПДД 2023 онлайн
Тренировка по билетам ПДД
Решайте все билеты с 1 по 40. Если Вы не
знаете правильный ответ на вопрос, Вы можете посмотреть его с помощью кнопки «Подсказка» (снизу под вариантами ответа). В процессе прохождения
каждого билета с помощью пиктограммы вверху Вы будете видеть количество правильных и неправильных ответов. После прохождения билета Вам
будут показаны: количество использованных подсказок,сами вопросы, иллюстрации к ним, комментарии из Правил дорожного движения, правильные ответы,
Ваши ответы и результат. Вы можете предварительно просмотреть все билеты пройдя по вкладке Ответы (над номерами билетов).
Экзамен по билетам ПДД
Программа выбирает вопросы из разных билетов случайным образом — именно так и происходит на реальном экзамене в ГИБДД. Условия те же.
20 вопросов, при неправильном ответе добавляется 5 вопросов и 5 минут времени. Основное время — 20 минут. Максимальное количество ошибок — 2. Можно пропустить вопрос и ответить
позже. Правильные и неправильные ответы в этом случае не показываются сразу, а выводятся в конце теста. Выбор варианта происходит двойным нажатием клавиши с номером правильного
ответа (двойным кликом), как на реальном экзамене в ГИБДД.
Вы можете посмотреть ответы на самые сложные вопросы ПДД 2023 года, пройдя по вкладке — ЧаВо. После прохождения каждого билета на главной странице экзамена появится пиктограмма с вашим результатом (справа от номера билета), при нажатии на которую можно заново пройти все вопросы с ошибками. Для выбора ответа на вопросы экзамена можно использовать клавиши «1, 2, 3, 4, 5» на клавиатуре, то есть также, как на реальном экзамене в ГИБДД (на компьютере в экзаменационном классе отсутствует мышь).
Для сдачи реального экзамена в ГАИ желательно, чтобы вы успешно сдали как минимум 5 билетов подряд. В этом случае ваш
шанс на прохождение теоретического экзамена в ГИБДД будет равен 99%.
Полезная информация:
Желаем вам успешной сдачи экзамена в ГИБДД!
Помните, что незнание Правил Дорожного Движения / ПДД не освобождает от ответственности за их нарушение.
Экзамен создан на основе официальных билетов ПДД от 1 января 2022 г, утвержденных Главным управлением по обеспечению безопасности дорожного движения МВД России.