Экзамен пдд в спеццоне

Симулятор «АвтоДром экзамен ПДД в АвтоЦОНе» — это реалистическая программа, оттачивающая навыки вождения и сдачи экзамена по ПДД. Автосимулятор включает в себя несколько автодромов, имитирующих реальные площадки для обучения вождению в городах Казахстана. Проезжая по прототипам автомотодромов можно хорошо подготовиться к настоящим экзаменам в собственной автошколе.

Автотренажер позволяет практиковаться, где вздумается и в любое время. При его использовании нет необходимости физически присутствовать на реальной площадке СпецЦОНа. Несмотря на то, что практические навыки вождения не сможет заменить даже самый лучший симулятор, все же умозрительно запомнить схему автодрома и детально ее изучить, а также освежить в памяти правила дорожного движения, программа позволит. В настройках можно установить нужный город и автодром, выбрать автомобиль. Затем следуя советам виртуального помощника начать выполнять упражнения на учебной площадке.

В список автодромов входит большинство городов Казахстана. Виртуальные учебные площадки включают в себя даже малейшие детали реальной трассы. Запоминайте представленные маршруты, проходите тренировочные участки и получайте оценочные баллы. По результатам экзамена можно проанализировать все сделанные ошибки, чтобы в дальнейшем избежать их в реальных условиях.

Возможности игры:

  • более десяти схем автомотодромов;
  • реалистичная симуляция вождения;
  • качественный графический интерфейс и акустические эффекты;
  • превосходная физика вождения и управления автотранспортом;
  • возможность выбора из большого числа городов.

База вопросов и иллюстраций постоянно корректируется и обновляется.

Любая платформа
Вы можете пройти пробный экзамен, используя компьютер с доступом в интернет на любой ОС (Windows, MacOS, Linux, etc).

Доступ с мобильных телефонов
Онлайн версия пробного экзамена доступна также с мобильных телефонов. Вы можете протестировать свои знания в любом месте и в любое время 24/7

Простота в использовании
Данный онлайн-сервис очень прост в использовании — вы отвечаете на вопросы, программа сохраняет ваш результат, показывает вам оценку и ведет статистку по темам и разделам. 

Мы постоянно занимаемся доработкой, изменениями, а также технической поддержкой всех наших продуктов.

Идентичность
Все вопросы и иллюстрации соответствуют актуальной вопросной базе, утвержденной КАП МВД РК для подготовки к теоретическому экзамену.

Актуальность
База вопросов онлайн сервиса всегда актуальна, т.к. основывается на текущей версии ПДД РК.

Алгоритм
Порядок вопросов формируется по утвержденному алгоритму КАП МВД РК.

Мобильность
Пройти пробный экзамен вы можете как на вашем персональном компьютере, так и на смартфоне или планшете.

Статистика
По мере прохождения пробного экзамена статистика вашего каждого пробного теста собирается и хранится в вашем личном кабинете.

Работа над ошибками
После прохождения пробного экзамена, вы можете просмотреть ошибки и ознакомиться с правильным вариантом ответа.

После авторизации и входа на главную страницу онлайн-сервиса, вам будет предложено выбрать основную категорию или один из модулей

Мы разбили всю базу вопросов по основным категориям и модулям. Если вы не готовитесь к сдаче экзамена в спецЦОНе, а просто занимаетесь совершенствованием своих знаний в области ПДД РК, то у вас есть возможность провести проверку своих знаний отдельно по каждому модулю.
В основной категории программа смешивает вопросы из каждого модуля по алгоритму, прописанному КАП МВД РК. 


Возможность прохождения пробного экзамена, отдельно по каждому модулю, дает возможность закрепить знания в области ПДД РК по той теме, в знании которой вы еще не уверены на все 100%.
Это описание модулей поможет вам четко понять, по каким темам программа будет формировать 40 вопросов для каждого пробного экзамена:

Модуль-1
— Общие положения, общие обязанности водителей, обязанности пешеходов и пассажиров, дорожные знаки, дорожная разметка .

Модуль-2
— Сигналы светофора и регулировщика, применение специальных сигналов, применение аварийной сигнализации и знака аварийной остановки, маневрирование, расположение транспортных средств на проезжей части дороги, скорость движения, обгон и встречный разъезд, остановка и стоянка.

Модуль-3
— Проезд перекрестков, пешеходные переходы и остановки маршрутных транспортных средств, движение через железнодорожные пути, движение в жилых зонах, приоритет маршрутных транспортных средств .

Модуль-4
— Пользование внешними световыми световыми приборами и звуковыми сигналами, буксировка механических транспортных средств, учебная езда, перевозка пассажиров, перевозка грузов, дополнительные требования к движению велосипедов, мопедов, гужевых повозок, а также прогону животных, основные положения по допуску транспортных средств к эксплуатации, административная ответственность .

Модуль-5
— Основы управления транспортным средством и безопасность движения, медицина .

АвтоДром экзамен ПДД в АвтоЦОНе — это реалистичный симулятор вождения, где вы сможете испытать свои навыки управления автомобилем и попробовать сдать практическую часть экзамена. Здесь представлены прототипы реально существующих автодромов самых разных городов Казахстана, проезжая по которым вы сможете отлично подготовиться к предстоящим экзаменам в своей автошколе.

АвтоДром экзамен ПДД в АвтоЦОНе фото

Виртуальный тренажёр позволит вам практиковаться где угодно и когда угодно, ведь для этого даже не обязательно присутствовать на настоящем автодроме СпецЦОНа. Конечно, ничто не заменит реальный опыт вождения, однако повторить правила, детально изучить и запомнить схемы автодромов вам точно не помешает. Устанавливайте город и нужный автодром, выбирайте подходящий автомобиль и начинайте прохождение следуя подробным указаниям виртуального инструктора.

АвтоДром экзамен ПДД в АвтоЦОНе фото 2

В список схем автодромов включены такие города как Астана, Уральск, Алматы, Павлодар, Кокшетау, Караганда и ещё множество других городов, автодромы которых довольно точно воссозданы до самых мельчайших деталей. Запоминайте маршруты, проходите по уже знакомым местам и получайте оценку своего результата анализируя все допущенные ошибки, чтобы постараться избежать их на реальном экзамене.

Особенности игры:

  • Более 10 схем реальных автодромов;
  • Реалистичный опыт вождения;
  • Качественная графика и звуковые эффекты;
  • Отличная физика управления автомобилем;
  • Возможность выбирать из большого количества городов.

Выбор режима

Изменения ПДД 2023 и билетов

1 марта 2023 «Средство индивидуальной мобильности» (СИМ).
Изменённые вопросы ABM и CD, можно найти по кнопке «Темы» — «Изменения 1 марта 2023».

1 января 2022 Электронные документы на перевозимый груз

1 июля 2021 Экологические знаки
теперь действуют и на ТС экологический класс которых не указан в документах

1 марта 2021 Новый знак Фотовидеофиксация + новый ГОСТ 52289-2019

8 апреля 2020 О тяжеловесных, крупногабаритных ТС и перевозки опасных грузов.

2 января 2020: ПДД и билеты

C 2 января 2020 : Разрешено обучение на автомагистрали. Осаго в электронном виде. Новый п.26 Нормы времени управления и отдыха

C 1 января 2019 изменения в ПДД: Игнорирование знаков на выделеной полосе

C 14 декабря 2018 изменения в ПДД: Велосипедная зона и др.

C 8 декабря 2018 изменения в ПДД: отмены знака «Шипы» , ОСАГО, оформление ДТП и др.

10 апреля 2018

15 измененных вопросов по Медицине.

18 марта 2018

Один новый вопрос про светоотражающий жилет и у нескольких скорректировали условия населенным пунктом.

Правила экзамена пдд 2023

Новый регламент сдачи теоретического
экзамена, добавляет 5 дополнительных вопросов за одну ошибку. На дополнительных вопросах ошибаться нельзя.

ПДД 2023 онлайн экзамен РФ

Онлайн тренажер для сдачи теоретического экзамена ПДД в ГИБДД/ГАИ России 2023 года.
Содержит 100% Официальные экзаменационные билеты ПДД как в ГАИ(ГИБДД) России категории СД(CD) и ABM.
Билеты содержат комментарии с изображениями знаков и ссылок на актуальные пункты правил дорожного
движения с изменениями от 1 марта 2023 года . Билеты ПДД полезно решать по темам в онлайне при сохранении
статистики, которая помогает равномерно изучить все 800 вопросов теста.
Есть режим: Все N-ые вопросы, который используют в автошколах для обучения.
Он выбирает все N-ые вопросы по каждому из 40 билетов. Например все 5-ые вопросы( Б1 В5, Б2 В5, …, Б40 В5 )

Данное тестирование имитирует реальный теоретический экзамен на пра­во уп­равле­ния транс­пор­тны­ми средс­тва­ми в Республике Казахстан.

  • Количество вопросов: 40
  • Количество правильных ответов для успешной сдачи экзамена: 32

После ответа на последний вопрос появится страница с результатами экзамена и подробный разбор вопросов с пояснениями и ссылками на соответствующие пункты ПДД РК.

Обратите внимание, что в данном тестировании нет ограничения по времени (время реального экзамена — 40 минут).

Questions: 40
Available: Always
Pass rate: 80 %
Backwards navigation: Forbidden

Автолюбители, имеющие приличный стаж вождения, отметили, что это не так просто.

Сегодня, 25 апреля, алматинский спецЦОН открыл свои двери для журналистов, дабы дать им на себе опробовать, каково это — получить права за один день. На встрече с представителями Управления адмполиции речь зашла и о предстоящих нововведениях, дающих возможность получить водительские права, минуя обучение в автошколе, передает корреспондент Zakon.kz.

На вопросы журналистов отвечал Жандос Мураталиев, заместитель начальника Управления административной полиции ДВД г. Алматы.

— Как вы знаете, в рамках оптимизации предоставления государственных услуг по выдаче водительских удостоверений в Правила приема экзаменов и выдачи водительских удостоверений, вносится норма, позволяющая гражданам самостоятельно подготовиться и сдать экзамены на получение водительского удостоверения на право управления автомототранспортными средствами (мотоциклы и легковые автомобили). Указанные нововведения вступят в силу после государственной регистрации нормативного правового акта в Министерстве юстиции Республики Казахстан и его опубликования.Следует отметить, что в случае самостоятельной подготовки кандидаты в водители смогут сдать экзамены только в специализированных центрах обслуживания населения. Кроме того, данная норма не распространяется на водителей-профессионалов-категории С,D,E и соответствующие подкатегории», — сообщил Жандос Мураталиев.

Отмечается, что самостоятельно учиться вождению казахстанцы могут только на закрытых территориях, на автодромах. На дорогах общего пользования без удостоверения самостоятельно ездить нельзя. Если вы сдали на права и получили водительское удостоверение, вы можете нанять инструктора и с ним поездить по городу, чтобы набрать практики вождения.

Правом самостоятельной подготовки смогут воспользоваться кандидаты в водители, желающие управлять мотоциклом или легковым автомобилем (категории А,В и соответствующие подкатегории).

В Алматы сейчас действуют 59 автошкол, по стране — более 9 тысяч. Автошколы, которые обучали на категории А, В, могут получить лицензии на категории C. D, E, и продолжать обучать.

Что касается множества высказываний о том, что с введением этого новшества на дорогах увеличится количество нарушителей и аварий, то у сотрудников адмполиции Алматы своя точка зрения на это.

— Каждый раз, когда принимаются такие законы, нормы, всегда народ это так воспринимает, но в конечном итоге мы видим, что в процессе это (прим.авт.: новшество) принесло хороший результат. Прежде чем ввести эту норму, конечно, все продумали, и, я думаю, результат будет неплохой, — отметил Жандос Мураталиев.

А представитель управления адмполиции ДВД Алматы Еркин Утегенов сообщил, что:

— В любом случае контроль на дорогах за соблюдением ПДД остается в той же мере. То есть, если человек получил водительское удостоверение, обучаясь или не обучаясь в автошколе, он несет такую же ответственность и также обязан соблюдать все необходимые правила дорожного движения. Никаких послаблений не будет.

Анализ показывает, что за 12 месяцев 2015 года в Алматы произошло 693 ДТП. Из них водителями со стажем вождения до 1 года совершено 14 аварий.

При этом правоохранители не ожидают резкого притока желающих получить водительские удостоверения с введением новой нормы.

В ходе ознакомления с работой алматинского спецЦона стало известно, что за 3 месяца 2016 года всего было выдано 10 907 водительских удостоверений. Из них 900 — вновь полученные, обмен — 10 007. За 12 месяцев 2015 года всего было выдано 40 129. Из них полученных впервые — 4 089, обмен — 36 040.

Процедура получения водительских прав начинается со справочной, где клиенты ЦОНа получают консультацию и талоны на очередь к тому или иному специалисту.

Также нужно пройти медицинское обследование. Врачи-специалисты располагаются здесь же — в автоЦОНе.

Если вы проходите по состоянию здоровья, и окулист, психолог или другой врач не отправили вас на дополнительное обследование, то можно идти на сдачу экзаменов. Процедура приема экзаменов остается прежней и состоит из двух этапов теоретического и практического. Пришедшие получить права сдают необходимые документы и проходят в комнату для сдачи теории.

На 40 вопросов дается 40 минут. Допускается совершение 8 ошибок. На 9-й ошибке компьютер автоматически прекращает тестирование. Замначальника РЭО адмполиции Алматы Нурлан Аманбек отмечает, что возможности воспользоваться телефоном или какими-то иными вспомогательными материалами нет. На каждом компьютере установлены камеры.

При сдаче практического экзамена кандидат должен выполнить 12 испытательных упражнений, связанных между собой определенным маршрутом в течение 20 минут, при этом количество штрафных баллов не должно превышать 100.

«В специализированном центре обслуживания населения г.Алматы прием практического экзамена по навыкам вождения осуществляется на автоматизированном автодроме, оборудованных необходимыми техническими устройствами (техническими средствами организации дорожного движения, датчиками контроля движения и т.д.), которые высчитывают сумму набранных баллов и в автоматическом режиме определяют результат сдачи экзамена. Программное обеспечение полностью исключает возможность внесения корректировок результата сдачи и непосредственного участия экзаменатора», — отметил полковник Мураталиев.

Как сообщил Нурлан Аманбек, на автодроме ЦОНа есть все виды автотранспорта по соответствующим категориям, вплоть до квадроцикла.

Сдать экзамен можно как на авто с механической коробкой передач, так и с автоматической.

Весь процесс вождения будущего водителя контролируется автоматически. И уже в процессе движения, если было допущено нарушений больше чем на 100 баллов, автомат сообщает, что вы не сдали экзамен.

Пересдать теорию или практику вы можете через 8 дней после неудачной попытки. Если возникли проблемы с практикой вождения, то можно в воскресенье приехать на автодром спецЦОНа, заранее заключив соответствующий договор, и на местных оборудованных машинах отточить навык вождения.

Проверить себя представилась возможность и журналистам, имеющим водительские удостоверения.

Дорога автодрома оказалась не «по зубам» водителям со стажем. Из 9 смельчаков проехать и не набрать больше ста штрафных очков удалось троим. Остальные «провалились».

После заезда журналисты-автолюбители отметили, что сейчас сдать практику вождения не так просто, как им казалось на первый взгляд, и как это было раньше — требования стали сложнее. Плюс, сказалось и возникшее волнение, несмотря на то, что это был всего-лишь тестовый заезд. Практически единогласно участники экспериментального экзамена пришли к мнению, что без подготовки практическую часть экзамена на получение водительского удостоверения сдать не просто.

права

Информация для новичков-автомобилистов, которые планируют получить водительское удостоверение впервые.

Прежде всего необходимо забронировать онлайн очередь в СпецЦОН, и проверить свою бронь на ресепшн. Сделать это можно на портале электронного правительства, через телеграм-бот, по номеру 1414 или в соцсетях ВКонтакте и Facebook.

Путь к заветному водительскому удостоверению состоит из четырёх шагов:

подготовка и изучение правил дорожного движения РК, а также навыки вождения на автомобиле;

прохождение медицинского осмотра по форме 083 (осмотр можно пройти в СпецЦОН или в любом медицинском учреждении);

сдача экзамена на знание ПДД РК и практический экзамен на вождение автомобиля;

сбор и подача пакета необходимых документов для получения водительского удостоверения, в том числе оплата государственной пошлины за получение водительского удостоверения.

Проверить свои знания перед экзаменом можно в СпецЦОНе — пройти тест на знание ПДД можно согласно графику работы автоЦОНа. График работы: ПН-ПТ, с 09.00 до 18.00 без перерыва.

Адреса спецЦОНов:
СпецЦОН №1: мкр. Достык б/н.
СпецЦОН №2: Ташкентская объездная трасса, 341.

Далее, чтобы получить водительское удостоверение кандидату необходимо сдать два экзамена:
Теоретический — состоит из 40 вопросов на знание ПДД;
Практический — сдается на автодроме. В случае трех безуспешных попыток к последующей сдаче кандидат допускается только через 6 месяцев со дня проведения последнего экзамена (окончившим автошколу — количество попыток не ограничивается).

Также, по желанию, будущие водители могут испытать практические навыки на автодроме перед экзаменом.

После сдачи экзаменов необходимо подать заявление, сфотографировться на водительское удостоверения и через 2 часа после подачи заявки получить удостоверение.

Понравилась статья? Поделить с друзьями:

Новое и интересное на сайте:

  • Экзамен пдд в самаре
  • Экзамен пдд в озоне отзывы
  • Экзамен пдд в малиновке
  • Экзамен пдд в китае
  • Экзамен пдд в калуге

  • 0 0 голоса
    Рейтинг статьи
    Подписаться
    Уведомить о
    guest

    0 комментариев
    Старые
    Новые Популярные
    Межтекстовые Отзывы
    Посмотреть все комментарии