Тот, кто едет в Берлин в качестве туриста, непременно должен посетить Бранденбургские ворота (нем. Brandenburger Tor) — одну из самых больших и красивых построек в стиле раннего классицизма. Город обязан Бранденбургскими воротами королю Пруссии Фридриху Вильгельму II. Он распорядился возвести большие ворота из песчаника для достойного завершения величественного бульвара Унтер-ден-Линден.
Бранденбургские ворота созданы между 1789 и 1793 годами по проекту Карла Готтгарда Лангганса (нем. Carl Gotthard Langhans), который был сильно вдохновлен Пропилеями Афинского Акрополя.
Через два года после завершения строительства Бранденбургских ворот на их крыше была установлена квадрига. Она представляет собой античную двухколесную колесницу с четырьмя запряженными конями во главе с богиней победы Викторией. Дизайн квадриги разработал Иоганн Готфрид Шадов (нем. Johann Gottfried Schadow) — важнейший скульптор Пруссии.
Ворота состоят из двенадцати дорических колонн, по шесть с каждой стороны. Вместе колонны образуют пять проходов. Первоначально гражданам разрешалось пользоваться только двумя внешними проходами с каждой стороны.
Бранденбургские ворота хороши тем, что они не несут никакой функции. Это триумфальные ворота — постройка, которая просто служит репрезентативным целям.
Высота сооружения составляет 20,3 метра, вершина квадриги достигает высоты около 26 метров. Ширина ворот 62,5 метра, глубина 11 метров.
В стенах ворот, обращенных к двум колоннадам, расположены ниши. В них размещены скульптуры Марса (южная сторона) и Минервы (северная сторона), выполненные по эскизам Иоганна Готфрида Шадова. Он изобразил Марса, римского бога войны, сидящего со своим мечом в ножнах. Минерва, богиня мудрости и защитница городских ворот, тоже сидит, положив руку на щит, с копьем в руке.
К западу от Бранденбургских ворот находятся обширные зеленые зоны парка Большой Тиргартен, который пересекает улицу 17 июня (нем. Straße des 17. Juni) в прямом продолжении бульвара Унтер-ден-Линден (нем. Unter den Linden). Площадь непосредственно к западу от ворот имеет название «Площадь 18 марта» (нем. Platz des 18. März).
Бранденбургские ворота — самая известная достопримечательность Берлина и национальный символ Германии, с которым связаны многие важные исторические события XIX и XX веков.
Бранденбургские ворота в Берлине: история
Предшественником нынешних Бранденбургских ворот являлись одни из 18 ворот Берлинской таможенной стены, возведенной в 1734 году. Они были построены в направлении, ведущем в Бранденбург-на-Хафеле. Система ворот состояла из двух пилонов в стиле барокко, украшенных пилястрами и трофеями, к которым крепились створки. Рядом с декоративными воротами в стене были простые проходы для пешеходов, украшенные декоративными вазами. Помещение для охраны находилось внутри таможенной стены к югу от ворот, а для налоговых органов — к северу.
Заказ на строительство новых ворот поступил от Фридриха Вильгельма II. Они должны были стать символом мира и грандиозным завершением великолепного бульвара Унтер-ден-Линден. Фридрих Вильгельм II поручил разработать проект королевскому архитектору и строителю Карлу Готтгарду Ланггансу. Лангганс, приверженец классицизма, приступил к работе и предложил архитектурный ансамбль на базе Пропилей Афинского Акрополя, в том числе и сами ворота, которые должны были состоять из шести дорических колонн, а также двух флигелей.
Строительство Бранденбургских ворот началось в 1789 году, в год Французской революции, а церемония открытия состоялась четыре года спустя, в 1793 году.
После окончания Первой мировой войны и событий ноябрьской революции обветшалые и частично поврежденные ворота были тщательно восстановлены, но в эпоху Веймарской республики они все реже использовались в качестве репрезентативной символической постройки.
Лишь национал-социалисты открыли силу символической архитектуры и представили ее как часть своей политики власти. 30 января 1933 года через Бранденбургские ворота состоялось печально известное «факельное шествие», посвященное «захвату власти» НСДАП.
Вторая мировая война сильно повредила ворота. Во время «битвы за Берлин» обе сторожевые башни сгорели, квадрига была полностью уничтожена, за исключением головы богини победы, а пулевые отверстия на колоннах напоминали об ужасах войны.
Бранденбургские ворота после Второй мировой войны
С приходом нацистов Бранденбургские ворота использовались как символ партии. Во время Второй мировой войны ворота сильно пострадали от пуль и взрывов бомб.
После капитуляции Германии и окончания войны правительства Восточного и Западного Берлина совместными усилиями заделали бреши. Однако нанесенный войной ущерб был виден еще много лет после войны.
Бранденбургские ворота после разделения Германии
После разделения Берлина знаменитое сооружение внезапно оказалось на окраине территории, принадлежащей Советской оккупационной зоне, то есть в Восточном Берлине. Ворота находились непосредственно в приграничной зоне, а после строительства Стены в 1961 году — посреди полосы смерти.
В 1990 году квадрига была снята с ворот в рамках ремонтных работ, проводимых властями ГДР после падения Стены. Хотя ГДР восстановила и вновь установила квадригу на Бранденбургские ворота, временно она смотрела в противоположном направлении. Это был «зеркальный ответ» режима СЕПГ (Социалистической единой партии Германии), направленный на врага системы — ФРГ.
Бранденбургские ворота — символ единства
Когда-то Бранденбургские ворота были памятником разделения Германии. После постройки Стены они располагались в запретной зоне, и их не могли посещать ни восточные, ни западные немцы.
9 ноября 1989 года Бранденбургские ворота вновь оказались в центре внимания немецкой истории. Но на этот раз как символ свободы. Когда рухнула Берлинская стена, люди с востока и запада праздновали на этом историческом фоне, смеялись и плакали в объятиях друг друга.
После падения Берлинской стены ворота стали символом единства Германии.
С тех пор у Бранденбургских ворот отмечают различные события. Иногда здесь проводятся акции протестов, но основные мероприятия всегда проходят мирно, например, грандиозное празднование Нового года с фейерверками.
Реставрация Бранденбургских ворот
Бранденбургские ворота расположены в центре города, поэтому невозможно избежать повреждения песчаника. Ежегодный новогодний салют тоже способствовал тому, что ворота были сильно повреждены.
С 21 декабря 2000 года Бранденбургские ворота находились на реконструкции. Затраты на ремонт составили шесть миллионов евро. 3 октября 2002 года, в двенадцатую годовщину воссоединения Германии, Бранденбургские ворота были вновь открыты после капитального ремонта. С тех пор они являются магнитом для туристов со всего мира.
Квадрига на Бранденбургских воротах
Квадрига, автором которой является Иоганн Готфрид Шадов, была установлена на Бранденбургских воротах в 1793 году. Скульптура изображает двухколесную колесницу, запряженную четырьмя бегущими бок о бок лошадьми. Вожжи удерживает богиня победы Виктория. Изначально квадрига должна была символизировать приход мира в город.
Скульптуру трижды снимали с Бранденбургских ворот. Наполеон Бонапарт после победы над Пруссией в битве при Йене и Ауэрштедте в 1806 году отвез квадригу в Париж в качестве военного трофея. Однако восемь лет спустя, после поражения Наполеона в 1814 году и прусской оккупации Парижа генералом Эрнстом фон Пфюэлем, квадрига была возвращена в Берлин.
После победы над Наполеоном немецкий архитектор Карл Фридрих Шинкель преобразовал Бранденбургские ворота в прусскую триумфальную арку. Богиню Викторию снабдили прусским орлом, железным крестом на копье и венком из дубовых листьев. Квадрига была установлена лицом на восток, как это было в 1793 году.
Первоначально Бранденбургские ворота назывались «Воротами мира», а богиней квадриги изначально была Эйрена — богиня мира. Только с победой над Наполеоном богиня квадриги превратилась в римскую богиню победы.
В период с 1814 по 1919 год проходить через центральный арочный проход разрешалось только членам королевской семьи, а также членам семьи Пфюэль.
Во время Второй мировой войны Бранденбургские ворота и квадрига сильно пострадали от бомбардировок. Поэтому в ходе реконструкции ворот в 1956 году скульптуру пришлось утилизировать и заменить ее копией.
Парижская площадь (нем. Pariser Platz)
Бранденбургские ворота находятся в центре Берлина на Парижской площади, которая является одной из самых красивых площадей города. Прямо к Паризер-Платц, где расположены многочисленные здания, заслуживающие внимания, ведет великолепный бульвар Унтер-ден-Линден.
Важная информация для посещения Бранденбургских ворот
Ворота расположены непосредственно на Парижской площади между районами Митте и Тиргартен. Они доступны 24 часа в сутки и, конечно же, без платы за вход.
До Бранденбургских ворот лучше всего добираться пешком или на общественном транспорте:
- S-Bahn (станция Brandenburger Tor), линии: S1, S2, S25;
- Метро (станция Brandenburger Tor), линия U55;
- Автобусы 100 и M85 (остановка Reichstag/Bundestag);
- Автобусы 147 и 200 (остановка Brandenburger Tor/Glinkastr.);
- Экспресс автобус под номером TXL (остановка Marschallbrücke).
Тем, кто приезжает на собственном автомобиле, следует помнить о сложной ситуации с парковкой.
В нескольких минутах ходьбы от Бранденбургских ворот находятся другие важные достопримечательности, такие как Рейхстаг, отель «Адлон Кемпински», Парижская площадь, Берлинская академия искусств, посольство США, Тиргартен и Мемориал жертвам Холокоста.
Адрес: Pariser Platz 5, 10117 Берлин.
Не увидеть Бранденбургские ворота в Берлине — это как приехать в Москву и не побывать на Красной площади. Лови обзор: чем эта достопримечательность так популярна и почему должна оказаться в твоём берлинском маршруте.
Содержание
- История
- Архитектура и её особенности
- Время работы
- Стоимость посещения
- Как добраться
История
Бранденбургские ворота (Brandenburger Tor) — единственные, сохранившиеся из 18, городские ворота и истинная ценность Берлина благодаря не только их красоте, но и вкладу в историю города и всей Германии.
Ворота были возведены по приказу немецкого короля Фридриха Вильгельма II, строительство шло с 1788 по 1791 год под руководством архитектора Карла Готхарда Лангханса.
Не увидеть Бранденбургские ворота в Берлине — это как приехать в Москву и не побывать на Красной площади.
Карл был вдохновлён Афинским Акрополем и взял его за основу при возведении триумфальной арки, желая создать символ мира (отсюда и второе название Бранденбургских ворот — Врата мира).
Двумя годами позже, в 1793 году, ворота украсила квадрига — бронзовая фигура древнегреческой богини во главе колесницы, запряжённой четырьмя лошадьми (работа архитектора Иоганна Готфрида Шадоу).
Богиня восседала на колеснице и смотрела на всех с высоты Бранденбургских ворот до 1806 года, пока не приехал Наполеон Бонапарт. Он настолько влюбился в эту бронзовую скульптуру, что после завоевания Берлина прихватил её с собой в Париж в качестве трофея.
В 1793 году ворота украсила квадрига — бронзовая фигура древнегреческой богини во главе колесницы, запряжённой четырьмя лошадьми.
В 1814 году, после победы над французским императором, справедливость восторжествовала и квадрига, во главе с бронзовой богиней Викторией, вернулась на своё законное место в Берлин.
Позже, в 1961 году, была возведена Берлинская стена, которая преградила проход через ворота (они попали в запретную зону и не могли быть пересечены ни с запада, ни с востока), но после её падения в 1989 году состоялось официальное открытие Бранденбургских ворот, которые впоследствии стали настоящим символом воссоединения Берлина и всей страны.
В северной части Бранденбургских ворот сейчас находится Зал Молчания, в котором жители и гости города могут вспомнить трагические события прошлого и почтить память жертв того времени.
Архитектура и её особенности
Бранденбургские ворота, при строительстве которых использовался скреплённый песчаником камень, — яркий пример и основоположник берлинского классицизма.
Бранденбургские ворота представляют собой триумфальную арку из колонн, возвышающихся более чем на 26 метров.
Расположена достопримечательность на Парижской площади (Pariser Platz), которая считается одной из самых красивых в Берлине. Сами ворота представляют собой триумфальную арку из колонн, возвышающихся более чем на 26 метров (вместе с квадригой) над уровнем земли.
За годы существования Бранденбургские ворота меняли свой цвет, но, несмотря на все события, которые они пережили (во время взятия Берлина ворота сильно пострадали от бомб и гранат, а многострадальная квадрига была полностью уничтожена снарядом; вместо неё возвышался советский флаг с 1945 по 1957 год, потом флаг ГДР в 1957 году), но благодаря качественной реставрации Brandenburger Tor не утратили свою величественность и первозданный вид.
Время работы
Круглосуточно и ежедневно.
Бранденбургские ворота и Парижская площадь хороши для посещения в любое время года, здесь всегда можно встретить музыкантов, промоутеров и экскурсоводов. Здесь же проводятся масштабные городские гулянья, например в новогоднюю ночь!
На Парижской площади проводятся масштабные городские гулянья, например в новогоднюю ночь.
Тысячи берлинцев и гостей города заполняют площадь, со множества сцен выступают артисты и ведущие, повсюду ярмарки и аттракционы, а за немецкий глинтвейн так вообще можно продать душу (его запах обволакивает всю территорию и создаёт уют и праздничное настроение), а ровно в полночь небо разрывается от красочных фейерверков!
Одним из самых масштабных и вошедших в историю культурных событий, проведённых на площади у Бранденбургских ворот, стал концерт группы Scorpions в 1999 году: культовые музыканты выступили для многотысячной толпы фанатов под аккомпанемент большого симфонического оркестра под управлением дирижера и гения-виолончелиста Мстислава Ростроповича.
Стоимость посещения
Бесплатно. В боковом крыле Бранденбургских ворот располагается стойка туристической информации о Берлине, где ты можешь забронировать жильё, получить информацию о мероприятиях и экскурсиях и даже сразу приобрести на них билеты.
Бранденбургские ворота — место встречи и отправная точка для прогулок по всему Берлину.
Как добраться
На метро (U55), городской электричке S-Bahn ( S1, S2, S25, 26) и автобусе (маршруты 100, 245, 147) до станции Brandenburger Tor.
Бранденбургские ворота
На Берлин!
Подпишись на горячие новинки блога!
Подпишись на обновления блога, и мы откроем для тебя целый мир
вдохновляющих путешествий, тревел-лайфхаков и небанальных
направлений на все случаи и для любых компаний.
Посмотреть на эти чудесные письма
Я согласен с «Политикой по обработке персональных данных».
Ошибка на сервере. Не удалось отправить ваши данные. Пожалуйста, попробуйте еще раз!
Спасибо
Мы уже отправили вам письмо. Проверьте, пожалуйста!
Бранденбургские ворота — символ силы и величия Германии
Бранденбургские ворота — самое посещаемое место столицы Германии. Эта германская достопримечательность мелькает почти в любом иностранном фильме, где главный герой попадает в Берлин, достопримечательность, видевшая самые важные события истории немецкой нации, например, на его фоне проходили первые митинги и шествия партии социал-демократов под руководством будущего диктатора Адольфа Гитлера.
Легендарное сооружение поражает своими размерами, невероятной архитектурой и удивительной историей. Врата мира гостеприимно встречают гостей столицы двадцать четыре часа в сутки, семь дней в неделю, без перерывов и выходных. Их часто реконструировали и изменяли, но они стойко стоят уже не один век, привлекая множество туристов и путешественников.
Строительство Бранденбургских ворот
Долгое время они являлись символом разделения Германии на восточную и западную часть, позже стали символичным знаком объединения государства, случилось это после падения берлинской стены, а за строительство Бранденбургских ворот стоит благодарить прусского короля Фридриха Вильгельма II.
Руководство строительством взял на себя очень известный в то время архитектор – Карл Готтхард Лангганс. Он увлекался греческой архитектурой, поэтому при создании проекта и чертежей взял в образец Афинский Акрополь. Строительство длилось около трёх лет с 1788 по 1791 и окончилось грандиозным праздником по случаю открытия.
Как выглядят Бранденбургские ворота
В основании Бранденбургских ворот расположены 12 колонн в два ряда, заканчивающиеся перекрытием прямоугольной формы, украшенным барельефом аттик. Высота сооружения составляет 26 метров, а длина чуть более 65 метров. Все колонны образуют пять проходов, центральный шире всех остальных.
Когда были построены ворота, то через его центральный вход могли войти только члены королевской семьи, послы государства и почётные гости, а боковыми же воротами пользовались остальные жители города.
Они выкрашены в белоснежный цвет, а украшает их шестиметровая квадрига — это двухколёсная колесница, запряжённая четвёркой борзых лошадей. Управляет ей богиня Виктория — символ победы. Проект колесницы принадлежит Иоганну Готфриду Шадову.
Путешествие колесницы из Берлина в Париж и обратно
Колесница на Бранденбургских воротах пережила множество событий германской столицы. Когда-то во время войны Наполеон победно вошёл в Берлин, ему очень приглянулась колесница и по приказу она была доставлена в Париж. Вернулась она только когда война закончилась и французские войска были полностью разгромлены.
Богиня Виктория до поездки в Париж держала оливковую веточку в своей руке, а после её заменили на Железный Крест — награда, которая давалась самым отважным воинам в войне с Наполеоном.
В конце 1945 г. в столицу вошли советские войска и многие здания Берлина были разрушены, в том числе центральная площадь (Парижская площадь). Уцелели только ворота, а в руках Виктории развивался красный флаг. Когда войска вышли из города, флаг заменили на Железный Крест, находящейся там и по сей день.
Богиня Виктория до поездки в Париж держала оливковую веточку, а после Железный крест.
Зал молчания
В северной части строения находится, так называемый зал молчания, который могут посетить все желающие. Чаще всего сюда приходят местные жители, чтобы немного подумать и вспомнить о тех ужасных событиях, свидетелями которых были Бранденбургские ворота.
Почему ворота так названы?
Своё замысловатое название ворота получили неслучайно, когда-то от них вела дорога в славный город Бранденбург. Сейчас они уже не имеют своего прямого назначения, но название так и осталось неизменным.
Где находятся Бранденбургские ворота?
Символ Берлина находится на границе района Тиргартен и Митте, на пересечении улицы Unter den Linden и Парижской площади.
Эту достопримечательность вы точно не пропустите. Здесь круглые сутки много людей, Бранденбургские ворота привлекают туристов не только в дневное время, но и когда на столицу опускаются сумерки и они искусственно подсвечены множеством лампочек.
Как добраться до Бранденбургских ворот
Приехав в Берлин, не упустите возможность хоть одним глазком посмотреть на Бранденбургские ворота. Добраться до них возможно на:
- метро;
- скоростном поезде (электричке);
- комфортабельном автобусе;
- автомобиле.
А теперь обо всём поподробнее.
- Доехать до места возможно при помощи метрополитена. Вам нужно будет пересесть на ветку U55, которая начинается у Центрального вокзала. Нужно ехать до станции Brandenburger Tor, если вы хотите немного прогуляется по улочкам Берлина, стоит выйти на станции Franzsische Strasse. Об этом вы точно не пожалеете! Не спеша прогуляйтесь по улице Унтер-ден-Линден, что в переводе с немецкого языка имеет красивое название «под липами», попутно можно любоваться старинными зданиями и архитектурой, зайти в несколько известных галерей, купить памятную вещицу в небольших магазинчиках и сувенирных лавках.
- Можно воспользоваться скоростными пригородными поездами S-Bahn с номерами S1, S2, S25. До Бранденбургских ворот следуют только поезда с этими номерами, если вы ошибётесь, то есть шанс уехать в совершенно другую часть Берлина или его окрестности. Выходить следует также на станции Brandenburger Tor.
- Автобус M85 и М100 доставит прямо к воротам. Выходить нужно на Reichstag. Если ехать с другой стороны города, до места доставит автобус с номерами 200 и N2, выходить на остановке Behrenstr. От остановок до ворот рукой подать, всего лишь пять минут неспешной ходьбы.
- Также можно доехать на личном или арендованном автомобиле, припарковаться на площади не выйдет. В данном месте плотное и активное дорожное движение, поэтому припарковаться будет весьма сложно. Парковка около Бранденбургских ворот достаточно затратна, лучше оставить автомобиль на соседней улице.
- Не стоит забывать и о пешей прогулке, от которой вы получите культурное удовольствие, ведь куда ни посмотри, везде та или иная известная достопримечательность. Главное, предварительно составить маршрут с помощью электронной карты или путеводителя.
Жители столицы очень любят и гордятся Бранденбургскими воротами, ведь они являются символом силы и величия немецкой нации. Достопримечательность заслуживает вашего внимания и потраченного времени.
Содержание
- 1 История строительства
- 2 Внешний вид
- 3 Бранденбургские ворота в исторических событиях
- 4 Реставрация достопримечательности
- 5 Бранденбургские ворота сегодня
Бранденбургские ворота в Берлине — это не только узнаваемая туристами достопримечательность и визитная карточка города. Это символ его двухсотлетней истории, в которой остались война с Францией, Холодная война, разделение страны на Западную и Восточную Германию. Сейчас. После этих печальных событий — это национальный символ мира и единства, уникальный архитектурный памятник в стиле берлинского классицизма.
История строительства
Инициатива возведения Бранденбургских городских ворот принадлежала Фридриху Вильгельму II Прусскому, который хотел облагородить подход к бульвару Унтер-ден-Линден. Проект сооружения разработал Карл Готтгард Лангганс, вдохновившись Пропилеями афинского Акрополя. Иоганн Готфрид Шадоу создал самое известное украшение для сооружения — Квадригу.
Строительство длилось с 1788 по 1791 год. Основной материал — известняк, который впоследствии покрасили ослепительно белой краской. Монументальные ворота имели высоту 26 м, длину 65,5 м и глубину 11 м.
Интересный факт: первоначальное название сооружения — «Ворота мира».
Внешний вид
Верхняя часть сооружения опирается на 12 величественных колонн, расположенных в два ряда и образующих пяти проемов. Колонны выполнены в дорическом стиле, который сформировался в Древней Греции примерно в 600 году до нашей эры.
Украшающая верхнюю часть строения Квадрига представляет собой запряженную четырьмя лошадьми колесницу. Управляет ею богиня Виктория, олицетворяющая победу. Высота декоративного элемента — 6 метров!
В проходах ворот между колоннами установлены внутренние стены. Они украшены барельефами, изображающими подвиги Геракла.
В северном крыле в бывшем караульном помещении находится Зал Молчания (в дословном переводе — «Комната Безмолвия»), где жители Германии могут почтить память предков, поразмышлять о трагических событиях, имевших место в стране.
В южном крыле находится берлинская туристическая справка. Там можно узнать о достопримечательностях города, забронировать билеты на культурные мероприятия.
Бранденбургские ворота в исторических событиях
Бранденбургские ворота Берлина были свидетелями многих трагических событий и серьезно страдали от них.
Когда Наполеон Бонапарт со своим войском вступил в город, то не остался равнодушным к красоте и величию Квадриги. Он отдал приказ снять ее и отправить во Францию. Там она находилась до победы над завоевателем. По возвращении в Берлин скульптор Фридрих Шинкель дополнил символ победы Железным крестом, которого удостаивались только самые отважные воины Германии.
В 1871 году через Бранденбургские ворота шествовали победители франко-прусской войны, в это же время была провозглашена Германская империя.
Уже в начале XX века торжественное шествие через ворота ознаменовало создание Германской республики.
В 1930-х годах, когда Гитлер пришел к власти, главную достопримечательность Берлина украсили нацистские флаги и свастика. А в 1945 году на фоне проходили кровопролитные бои.
В годы Второй мировой войны сооружение пострадало больше всего: Квадрига была полностью разрушена, а колонны испещрены следами от пуль и артиллерийских снарядов. С 1945 по 1957 год место Квадриги занимал советский флаг.
В 1961 году ворота были изолированы знаменитой Берлинской стеной, разделявшей Германию на Западную и Восточную. Ее падение в 1989 году было бурно отпраздновано жителями объединенной страны, и Бранденбургские ворота еще больше пострадали от неуемной радости.
Реставрация достопримечательности
Полная реставрация Квадриги выполнена еще после Второй мировой войны в 1958 году. Восстановление в первоначальном виде стало возможным, благодаря сохранившемся чертежам и слепкам.
Однако главному украшению Бранденбургских ворот вновь понадобились руки умелых реставраторов после падения Берлинской стены. Работы были завершены в 1991 году.
Масштабную реставрацию проводили с 2000 по 2002 год. При этом жителям города предлагалось проголосовать за цвет сооружения. Рядом с оригиналом выставили алебастровый копию достопримечательности, окрашенную в 4 цвета. Каждый мог проголосовать за любой из них, бросив в соответствующую прорезь монетку.
В результате победил белый цвет, поэтому сейчас Бранденбургские ворота Берлина выглядят так же, как и сразу после строительства.
Бранденбургские ворота сегодня
Главный символ Берлина расположен на Парижской площади в центре города. Рядом с ним:
- Музей восковых фигур мадам Тюссо.
- Иемориал жертвам Холокоста.
- Рейхстаг.
- Бульвар Унтер Ден Линден.
- Тиргартен парк.
Перед Бранденбургскими воротами регулярно проходят праздничные шествия, концерты и другие значимые мероприятия.
Обратите внимание: в темное время суток сооружение подсвечивают, что придает ему еще более величественный и торжественный вид.
Недалеко от ворот жители и гости Берлина могут найти различные кафе, рестораны, пару отелей и аптеку. В полном зелени парке Тиргартен особенно приятно гулять в теплое время года.
Добраться до Бранденбургских ворот можно на метро, электричке, автобусе, такси. Вряд ли найдется хоть один житель города, который не укажет путь к главной достопримечательности.
Загрузка…
Бранденбургские ворота — великий символ Берлина и практически всей Германии. Это, безусловно, ваш самый посещаемый и самый фотографируемый памятник. Берлинцы собираются перед ним, чтобы отпраздновать важные события, а туристы приезжают к нему, чтобы больше узнать об истории города.
Таким образом, Бранденбургские ворота являются очень важной частью прошлого Берлина, а также его настоящего. Поэтому его должен знать любой путешественник, и поэтому мы хотим донести его до вас виртуально. Это все, что вам нужно знать о самом известном памятнике Германии.
Истоки Бранденбургских ворот
Бранденбургские ворота, Берлин — С.Борисов
Бранденбургские ворота были построены, когда Германии не существовало как таковой, а Берлин был великим городом имперской Пруссии. Речь идет о конце 18 века, а именно между 1788 и 1791 годами, когда Фридрих Вильгельм II приказал построить его.
Но по его приказу эти ворота были построены вместе с 17 другими, которые вели в центр города. Однако из всех этих входов Бранденбургские ворота с самого начала задумывались как самый монументальный из всех.
По этой причине архитектор Карл Готтхард Лангханс придал ему вид, который может напоминать нам великие триумфальные арки римских императоров. И это были времена, когда модным художественным стилем был неоклассицизм, и Пруссия хотела показать этим сооружением все свое величие перед Европой.
Квадрига у Бранденбургских ворот
Квадрига — Катен
Во всем монументальном комплексе, без сомнения, есть элемент, который сильно привлекает внимание. И это не что иное, как скульптура высотой 5 метров, венчающая самую высокую часть двери. Это скульптура квадриги. В нем богиня Победы едет вглубь Берлина, управляя колесницей, запряженной 4 лошадьми.
Эта скульптура, созданная художником Иоганном Готфридом Шадовым, очаровала Наполеона Бонапарта, когда он вошел в город в 1806 году. Она настолько привлекла его внимание, что он решил принять ее как военный трофей.
Таким образом, он разобрал его по частям, чтобы перевезти в Париж. Однако, когда французский император впал в немилость в 1814 году, скульптура вернулась в Берлин. Хотя по возвращении его необходимо было восстановить, прежде чем поставить на Бранденбургские ворота.
Больше войн и реставраций
Бранденбургские ворота — аняиванова
Скульптура квадриги и вообще все Бранденбургские ворота сильно пострадали во время Второй мировой войны. То, что на самом деле случилось со всем городом. Поэтому его пришлось восстанавливать заново.
Но в этой реставрации было решено внести некоторые изменения в скульптурный ансамбль. Таким образом были устранены фигура орла, а также железный крест, которые напоминали имперское и нацистское прошлое Германии.
Воссоединение Германии
В некотором смысле Бранденбургские ворота показывают нам, что история иногда бывает цикличной. И когда была построена Пруссия, это ознаменовало объединение нескольких германских королевств. Интересно, что в 1989 году Восточная и Западная Европа воссоединились. Союз материализовался в этих монументальных воротах, которые утратили свою функцию за годы, разделенные знаменитой Берлинской стеной.
Деталь арок — матабум
На протяжении десятилетий пройти через Бранденбургские ворота было химерой, поскольку памятник оставался на нейтральной территории, между внутренней и внешней стеной. По этой причине во многих фильмах времен холодной войны воссоздан этот любопытный переход границы между двумя Германией.
Фактически, как символ прошлого, это также символ настоящего Берлина. Здесь прошли все великие личности, которые жили или бывали в городе. Будь то кинозвезды, художники, музыканты, политики или диктаторы неудачных воспоминаний.
«Возможно, величайший урок истории состоит в том, что никто не усвоил уроки истории».
-Олдос Хаксли-
То есть, если вы побываете в столице Германии, вы, конечно же, должны посетить впечатляющие Бранденбургские ворота. И, кстати, можно пройти под любой из его арок. Что в этом особенного? Когда он был построен, только члены королевской семьи могли проходить через три центра.
Бранденбургские
ворота
Научно
– исследовательская работа
по
немецкому языку
Выполнили: Шилова Дарья
Руководитель: Алпатова Т.С.
Оглавление:
I.
Введение
– с.
3
II. Основная
часть – История Бранденбургских ворот. с. 4 – 10
1. Бранденбургские ворота г. Берлина –
с. 4 – 5
2. Бранденбургские ворота г. Калининграда
– с. 6 – 7
3. Бранденбургские ворот г. Потсдам –
с. 8
4. Исследование: Сходство и различие. Значимость. с.
9 – 10
III. Заключительная часть – с.
11 – 13
1. Итоги исследования (таблица) – с.
11
2. Результаты опроса учеников и учителей – с.
12
3. Выводы –
с. 13
IV. Список источников – с.
14
V.
Приложения – с.
15 – 19
1. Доклад – с.
15 – 17
2. Презентация: Бранденбургские ворота
– на диске
3. Рецензия –
с. 18 – 19
I. Введение
Тема данной работы: «Бранденбургские ворота».
Для этой работы
были исследованы и изучены следующие источники: энциклопедические
словари, литература по немецкому языку, источники Интернета.
Цель: Выявить все имеющиеся сведения о Бранденбургских воротах.
Задачи:
1. Изучить и кратко изложить историю Бранденбургских ворот.
2. Провести анализ и выявить сходство и различие Бранденбургских ворот в
разных городах.
3. Определить их значимость в наше время.
4. Систематизировать полученные в ходе исследования факты.
5. Провести исследование степени известности данной достопримечательности
среди учеников и учителей школы.
Бранденбургские
ворота являются всемирно известной достопримечательностью города Берлина,
символом воссоединения Германии. Но их история известна далеко не каждому, тем
более что с таким названием существуют ещё ворота в двух других городах. Данный
факт и стал причиной моего интереса к Бранденбургским воротам.
II. Основная часть.
История Бранденбургских ворот
1. Бранденбургские ворота г. Берлина
Бранденбургские
ворота (нем. Brandenburger Tor) — архитектурный памятник в Берлине (Германия).
Они располагаются на площади Паризерплац и представляют собой важнейший пример
классицизма в Германии.
Отметившие своё
двухсотлетие, Бранденбургские ворота являются самым знаменитым символом Берлина
и Германии. Долгие годы они служили символом разделённых Германии и Берлина, а
после 1989 г. стали воплощением воссоединения страны.
Бранденбургские
ворота — это единственные сохранившиеся городские ворота Берлина, их
первоначальное название — Ворота мира. Когда-то в крепостной
стене, окружающей Берлин, было 14 ворот. Сохранились только одни. Они были построены по указу короля Фридриха
Вильгельма II Карлом Готтгардом Ланггансом в 1789-1791 гг. и являются
первой значимой работой, выполненной в стиле берлинского классицизма. Образцом
для Бранденбургских ворот послужили Пропилеи Акрополя в Афинах. Бранденбургские
ворота состоят из 12 греческих дорических колонн, по шесть с каждой стороны. Фасад
ворот был первоначально выкрашен в белый цвет. Украшение фасада принадлежит
руке Иоганна Готфрида Шадова; он также спроектировал и шестиметровую квадригу,
которой управляет богиня Победы Виктория. Высота Бранденбургских ворот 26 м,
длина – 65,5 и толщина 11 м.
Массивный аттик
покоится на строгих колоннах, увенчанный квадригой богини победы Виктории.
Выполненная в 1789 году И.Г. Шадовым фигура должна была олицетворять богиню
мира Ирену. После поражения Пруссии в войне против Франции квадрига по приказу
Наполеона была перевезена в Париж. Наполеону так нравилась эта квадрига, что он
приказал снести её и доставить в Париж.
Через восемь лет, в
1814 г. фельдмаршал Блюхер вернул скульптуру в Берлин. Статуя поменяла свой
оливковый венок на железный крест, созданный Фридрихом Шинкелем и стала богиней
Победы.
В 1871 г.
через ворота маршировали солдаты-победители, в 1918 и 1920 гг. —
контрреволюционно настроенные солдаты, в 1933 г. ворота стали кулисами
национал-социалистического праздника. Когда нацисты пришли к власти, они
использовали ворота в качестве символа своей власти.
Во время Второй мировой войны Бранденбургские ворота получили серьёзные
повреждения, квадрига была полностью разрушена. В 1945 г. на квадриге
развевалось красное знамя, а под ним — огромный портрет Сталина. В 1945 г
ворота были единственным сооружением, возвышающимся среди руин Парижской
площади. В Зале Молчания, построенном в одном из помещений для караульной
службы в северной части ворот, посетители до сих пор собираются, чтобы
вспомнить и поразмышлять о прошлом Германии.
Советский танк Т-34
на фоне Бранденбургских ворот. Май 1945 г.
В 1956 г. ворота были восстановлены правительствами восточного и
западного Берлина, квадригу восстановили лишь к 1958 г. — по сохранившимся
оригинальным слепкам была отлита её копия.
13 августа 1961 г.
проход через ворота преградила стена. Ворота были вмонтированы в воздвигнутую
Берлинскую стену, разделившую восточную и западную части города, и закрыты.
В новогоднюю ночь 1989 г.
квадрига пострадала от неумеренных проявлений радости по поводу объединения страны.
Ворота открылись вновь лишь 22 декабря 1989 г, когда Берлинская Стена, наконец,
была разрушена, и западногерманский канцлер Гельмут Коль вошел в них, чтобы
поприветствовать восточногерманского премьер-министра Ханса Модрова. С тех пор
Бранденбургские ворота стали символом мира и единства города.
В августе 1991 г.
реставрированная скульптурная группа вновь заняла своё законное место.
2 ноября 2000 года
Бранденбургские ворота закрыли на реставрацию, которая закончилась 3 октября
2002 года.
Когда Восточный и Западный
Берлин были разделены Берлинской стеной, Бранденбургские ворота находились в
изоляции от других строений, сегодня же они прекрасно вписываются в архитектуру
восстановленных зданий Парижской площади. На северной стороне площади
располагаются Дрезднер банк и французское посольство, на южной стороне —
«DG-Банк», Академия искусств и отель класса «люкс» Адлон.
Один блок в
северной части ворот примыкает к Рейхстагу, который является монументальным
окончанием улицы Унтер-ден-Линден — знаменитого бульвара, поросшего липами и ведущего
прямо к королевской резиденции.
Теперь
Бранденбургские ворота вновь украшают отреставрированная квадрига, орел и
прусский железный крест. Более чем за 200 лет своего существования они были
светло-кофейного, нежно-зеленого, желтого, голубого, серого цветов. Сейчас
Бранденбургские ворота снова белые, как в 1791 году.
В Берлине
существует ритуал, в соответствии с которым каждый гость Берлина
должен обязательно пройти через Бранденбургские ворота.
2. Бранденбургские ворота г. Калининграда
Бранденбургские
(Берлинские) ворота — одни из семи сохранившихся
городских ворот Калининграда. Расположены на улице Альтер Гартен / Багратиона,
137. Сегодняшнее использование: пивной бар и склад.
Архитекторы, конструкция:
поимённо неизвестные военные инженеры.
Проект фасада: тайный верховный строительный советник Фридрих Август Штюлер.
Бранденбургские единственные
городские ворота Калининграда, ворота – до сих пор использующиеся по прямому
назначению. Бранденбургские ворота (названные по лежащему к
юго-западу от Кёнигсберга поселению, к которому ведёт берлинская
дорога) своими двумя проездами в плане походят на Фридландские
ворота.
Бранденбургские
ворота были выстроены в Кёнигсберге 1657 году на юго-западном участке Первого
вального укрепления при пересечении его с дорогой, ведущей к замку Бранденбург
(ныне пос. Ушаково). Из-за отсутствия денежных средств и соответствующего
проекта устроители ограничились возведением деревянных ворот, поставленных под
крышу и упирающихся в земляной вал. Для надёжного прикрытия впереди вырыли ров
и заполнили водой.
Через сто лет по
распоряжению прусского короля Фридриха II обветшалое строение было сломано, и
на его месте сооружена массивная кирпичная постройка с двумя просторными проездами,
имеющими стрельчатое завершение. Новые прочные ворота полностью перекрыли
дорогу на юг (ныне улица Суворова) и служили надежной защитой города. Толстые
стены хорошо укрывали небольшой гарнизон караульных, которые размещались во
внутренних казематах. Здесь также 
имелись служебные, подсобные,
складские помещения и подъемники.
Во время
реставрационных работ 1843 года ворота были значительно перестроены (почти что
построены заново на том же месте) и украшены остроконечными декоративными
фронтонами, крестообразными цветами из песчаника, стилизованными листьями каменными
на вершинах, гербами и медальонами. Ворота имеют два проезда. Хотя все
выстроенные в середине XIX века в Кёнигсберге ворота относились к стилю неоготики,
в Бранденбургских воротах готические мотивы выражены особенно ярко. Выделяются
стреловидные фронтоны, которые придают низкому в сущности зданию ощущение
высоты. И если маленькие башенки всегда образуют собой самые высокие
элементы, то в этом случае фиалы выдаются над башенками.
По расположенной ниже сегментной арке, которая и показывает
величину свода, можно разглядеть конструкцию. Выдающаяся на полметра,
намного более высокая готическая арка ясно показывает нам,
что является архитектурной начинкой.
На воротах
установлены скульптурные портреты фельдмаршала Бойена (1771-1848), военного
министра, участника проведения реформ в прусской армии; справа —
генерал-лейтенанта Эрнста фон Астера (1778-1855), шефа инженерного корпуса,
одного из авторов Второго вального укрепления. И это работы сделаны
Вильгельмом Людвигом Штюрмером.
Бранденбургские
ворота — единственные из всех сохранившихся до наших дней кёнигсбергских ворот,
выполняющие свою прежнюю транспортную функцию, через них даже идут трамвай-
ные пути. Строение отреставрировано и охраняется государством архитектурный
памятник, украшающий улицу Багратиона в Калининграде. От опоясывающей
башни, которая на снимке вверху должно быть находилась перед
воротами, ничего не осталось. Оба боковых каземата, изначально
служившие постовыми будками, были — так же,
как и на Королевских воротах позднее переделаны под ворота
для пешеходов. Эти проходы под конец войны, скорее всего, ещё
имелись. Но теперь оба заделаны кладкой.
3. Бранденбургские ворота г. Потсдама
Бранденбургские ворота
в Потсдаме (нем. Brandenburger Tor in Potsdam) — городские ворота, построенные в 1770 г. Тем самым они на
18 лет старше знаменитых Бранденбургских ворот в Берлине.
Малые
Бранденбургские ворота следует отличать от одноимённого символа германской
столицы. Они построены по проекту архитектора Карла фон Гонтарда и Георга
Христиана Унгера по указанию Фридриха Великого. Ворота расположены в западной
части Бранденбургской улицы (нем. Brandenburger Straße). На этом месте до 1733 г. стояли
другие, более скромные ворота, напоминавшие крепостные.
В конце Семилетней
войны Фридрих II повелел снести старые ворота и возвести на их месте новые
Бранденбургские ворота в честь победы в этой войне. Бранденбургские ворота по
своей форме напоминают, поэтому древнеримскую триумфальную арку. Прообразом для
них послужила арка Константина в Риме. О влиянии древнеримской архитектуры
свидетельствуют двойные коринфские колонны и массивный карниз.
У Потсдамских
Бранденбургских ворот два разных фасада, что объясняется участием в их создании
двух архитекторов. Гонтард спроектировал фасад, обращённый в город, а
Унгер — внешний фасад. Боковые проходы для пешеходов появились только в 1843 г.
при Фридрихе Вильгельме IV. Над центральным порталом находится щедро украшенный
картуш. На аттике по обе стороны гербового щита изображены Геркулес и Марс.
4.
Исследование: Сходство и различие. Значимость.
1. Бранденбургские
ворота относятся к следующим архитектурным стилям:
— в г. Берлине – классицизм;
— в г. Калининграде
– готика;
— в г. Потсдаме –
классицизм
2. Годы строительства:
— 1789-1791 гг.
— 1657г., 18 век.
— до 1733 г., 1770 г.
3. Местонахождение:
— на площади Паризерплац;
— улица Альтер Гартен / Багратиона, 137;
— в западной части Бранденбургской улицы.
4. По чьему указу построены:
— по указу короля
Фридриха Вильгельма II;
— по распоряжению прусского короля Фридриха II;
— по указанию Фридриха Великого.
5. Архитекторы:
— Карл Готтгард
Лангганс; украшение фасада принадлежит руке Иоганна Готфрида Шадова; он также
спроектировал и шестиметровую квадригу; железный крест – Фридрих Шинкель;
— поимённо
неизвестные военные инженеры, проект фасада: тайный верховный строительный
советник Фридрих Август Штюлер.
— по проекту
архитектора Карла фон Гонтарда и Георга Христиана Унгера.
6. Что являлось прообразом?
— Пропилеи Акрополя в Афинах.
— походят на Фридландские ворота.
— прообразом послужила арка Константина в Риме.
6. Являются ли архитектурным памятником?
— +
— +
— +
7. Имеют ли
украшения?
— квадрига, которой
управляет богиня Победы Виктория, железный крест; орел
— остроконечные
декоративные фронтоны, крестообразные цветы из песчаника, стилизованные листья
каменные на вершинах, герба и медальоны, портреты фельдмаршала Бойена и
генерал-лейтенанта Эрнста фон Астера.
— щедро украшенный картуш, Геркулес и Марс.
8. Являются ли символом и каким?
— Долгие годы они служили символом разделённых
Германии и Берлина, а после 1989 г. стали воплощением воссоединения
страны. Были символом власти нацистов.
— Достопримечательность.
— Достопримечательность.
9. Было или есть другое название?
— Ворота мира.
— Берлинские ворота
— Малые Бранденбургские ворота.
10. Частью чего были?
— Частью крепостной
стены, окружающей Берлин, где было 14 ворот. Сохранились только одни.
Частью Берлинской стены.
— Частью стены для надёжного прикрытия
— Частью крепостной стены
11. Из чего состоят?
— из 12 греческих дорических колонн, по шесть
с каждой стороны.
— стреловидные фронтоны, башни, маленькие
башенки, фиалы, арки.
— двойные коринфские
колонны и массивный карниз. Боковые проходы для пешеходов.
12. Цвет
— белый
— кирпичный
— белый
13. Размеры
— 26 м, длина –
65,5 и толщина 11 м.
— массивная кирпичная постройка с двумя
просторными проездами.
— двойные коринфские
колонны и массивный карниз.
13. С какими именами, событиями имеется
связь?
— разделение и
воссоединение страны; война с Наполеоном; фельдмаршал Блюхер; 1871 г.
через ворота маршировали солдаты-победители; в 1918 и 1920 гг. —
контрреволюционно настроенные солдаты, в 1933 г. ворота стали кулисами
национал-социалистического праздника; В 1945 г. на квадриге развевалось
красное знамя, а под ним — огромный портрет Сталина. 22.12.1989 г. –
разрушена Берлинская Стена, западногерманский канцлер Гельмут, Коль и
восточногерманский премьер-министра Ханса Модрова. Перестройка в СССР, М.С. Горбачёв.
— фельдмаршал Бойен
и генерал-лейтенант Эрнст фон Астер.
— Победа в Семилетней войны; Фридрих Вильгельм
IV.
14. Назначение
— Зал Молчания,
помещение для караульной службы в северной части ворот; архитектурный памятник.
— пивной
бар и склад, транспортная функция, архитектурный памятник.
— архитектурный памятник.
15. Восстановительные работы
— 1956 г. –
восстановлены правительствами восточного и западного Берлина, квадрига — 1958 г.
2. 11. 2000г. – 3.10.2002г. – реставрация.
— 1757, 1843
— 1843.
III.
Заключительная часть 1. Итоги исследования
(таблица)
|
Ворота Хар-ка |
Бранденбургские ворота (Берлин) |
Бранденбургские ворота (Калининград) |
Бранденбургские ворота (Потсдам) |
|
архитектурный стиль |
классицизм |
готика |
классицизм |
|
Годы строительства |
1789-1791 гг. |
1657г., 18 век. |
до 1733 г., 1770 г. |
|
Местонахождение |
на площади Паризерплац |
улица Альтер Гартен / Багратиона, 137 |
в западной части Бранденбургской улицы. |
|
По чьему указу построены? |
по указу короля Фрид- риха Вильгельма II |
по распоряжению прусс- кого короля Фридриха |
по указанию Фридриха Великого |
|
Архитекторы |
Карл Готтгард Лангганс, Иоганн Готфрид Шадов, |
неизвестные военные инженеры, Фридрих Август |
Карла фон Гонтард Георг Христиан Унгер |
|
Что являлось прообразом? |
Пропилеи Акрополя в Афинах |
походят на Фридландские ворота |
арка Константина в Риме |
|
Являются ли архитектурным памятником? |
+ |
+ |
+ |
|
Имеют ли украшения? |
Квадрига — богиня Победы Виктория, железный |
фронтоны, крестообразные цветы, |
щедро украшенный кар- туш, Геркулес и Марс |
|
Являются ли символом и каким? |
символ разделённых Германии и Берлина, |
Достопримечательность |
Достопримечательность |
|
Было или есть другое название? |
Ворота мира |
Берлинские ворота |
Малые Бранденбургские ворота |
|
Частью чего были? |
Частью крепостной стены, частью Берлинской |
Частью стены для надёжного прикрытия |
Частью крепостной стены |
|
Из чего состоят? |
из 12 греческих дорических колонн, по шесть |
стреловидные фронтоны, башни, маленькие |
двойные коринфские колонны и массивный карниз, |
|
Цвет |
белый |
кирпичный |
белый |
|
Размеры |
26 м, длина – 65,5 и толщина 11 м. |
массивная кирпичная постройка с двумя |
двойные коринфские |
|
С какими именами, событиями имеется связь? |
разделение и воссоеди- нение страны, война с маршал Блюхер |
фельдмаршал Бойен, генерал-лейтенант Эрнст |
Победа в Семилетней войне; Фридрих Вильгельм |
|
Назначение |
Зал Молчания, архитектурный памятник. |
пивной бар и склад, транспортная |
архитектурный памятник |
|
Восстановительные работы |
1956 г., 1956 г., 2.11. 2000г. – 3.10. 2002г. |
1757, 1843 |
1843 |
2.
Результаты опроса учеников и учителей
Следующие вопросы
были заданы 30 учителям и 35 ученикам, т.е. в опросе участвовали 80 человек.
1. Где находятся Бранденбургские ворота?
2. С какими
событиями связаны Бранденбургские ворота?
3. Символом
чего являются Бранденбургские ворота?
|
город |
События |
Символ |
||||||||||
|
учителя |
ученики |
учителя |
ученики |
учителя |
ученики |
|||||||
|
г. Берлин |
6 |
17 |
3 |
7 |
||||||||
|
г. Потсдам |
1 |
|||||||||||
|
г. Калининград |
2 |
|||||||||||
|
Германия |
23 |
8 |
1 |
|||||||||
|
Не знаю |
1 |
5 |
11 |
7 |
6 |
|||||||
|
Берлинская стена |
3 |
4 |
||||||||||
|
военные события |
10 |
17 |
10 |
|||||||||
|
победа |
5 |
13 |
9 |
|||||||||
|
объединение |
1 |
14 |
2 |
|||||||||
|
мир |
2 |
3 |
||||||||||
|
власть |
1 |
|||||||||||
|
Итого: |
33 |
35 |
31 |
39 |
30 |
25 |
||||||
|
Бер-лин |
Потс-дам |
Калинин- град |
Герма-ния |
Не |
Берлинс-кая |
военные |
победа |
объеди-нение |
мир |
власть |
|
|
учи-теля |
6 |
1 |
2 |
24 |
13 |
3 |
17 |
18 |
3 |
2 |
1 |
|
уче-ники |
17 |
— |
— |
9 |
17 |
4 |
10 |
9 |
14 |
3 |
— |
|
Ито-го |
23 |
1 |
2 |
33 |
30 |
7 |
27 |
27 |
17 |
5 |
1 |
3.
Выводы
Целью данной работы было выявить все имеющиеся сведения о Бранденбургских
воротах.
Исследование велось
в разных энциклопедиях, в том числе в Интернете, в справочниках по Германии по
заданным словам «Бранденбургские ворота». В ходе исследования было выявлено,
что Бранденбургские ворота существуют в 3-х городах: в 2-х городах Германии: в
Берлине и в Потсдаме, а также в России – в Калининграде, бывшем Кёнигсберге.
По итогам
исследования были составлены таблица, диаграмма и сделана мультимедийная
презентация.
Согласно цели и
поставленным задачам мы делаем следующие выводы:
1. История Бранденбургских
ворот всех трёх городов имеет много общего, но и много различного.
2. В ходе проведённого исследования
выявлено сходство Бранденбургских ворот по следующим параметрам:
1)
Архитектурный стиль Бранденбургских ворот г. Берлина и Потсдама – классицизм.
2)
Бранденбургские ворота г. Калининграда и Потсдама построены по указу одного
короля: Фридриха II или Фридриха Великого.
3)
Прообразом ворот явились древнеримские ворота.
4)
Годы строительства всех ворот относятся к 18 веку.
5)
Все ворота являются архитектурным памятником.
6)
У всех ворот имеются украшения.
7)
Бранденбургские ворота г. Калининграда и Потсдама являются
достопримечательностью этих городов.
Все ворота имели или имеют второе название.
9)
Во всех трёх городах ворота были частью крепостной стены.
10)
По внешнему виду ворота массивные, имеют колоны, проходы.
11)
По цвету Бранденбургские ворота г. Берлина и Потсдама – белые.
12)
Наиболее крупные и высокие – Берлинские и Потсдамские ворота.
13)
У всех ворот есть связь с великими именами и выдающимися событиями.
14)
Бранденбургские ворота являются архитектурным памятником своих городов.
15)
Ворота охраняются государством, которое проводит восстановительные работы.
3. Бранденбургские ворота имеют так же достаточно различий.
1)
Бранденбургские ворота г. Калининграда построены в стиле готики, в отличие от
других.
2)
Старше всех считаются ворота в городах Калининграде и в Потсдаме.
3)
Только Бранденбургские ворота в г. Берлине находятся на центральной площади
города.
4)
Берлинские ворота были построены по указу Фридриха Вильгельма II– племянника Фридриха II.
5)
В строительстве ворот принимали участие разные архитекторы, соответственно
ворота имеют разные размеры, непохожий друг на друга внешний вид, украшения.
6)
Только Бранденбургские ворота в г. Берлине являются символом разделённых
Германии и Берлина, символом разъединения и воссоединения страны.
7)
Бранденбургские ворота в г. Калининграде имеют кирпичный цвет в отличие от
одноимённых ворот.
Все ворота имеют разное назначение в данное время.
4. Наиболее известными
являются Бранденбургские ворота в г. Берлине, что показал опрос учащихся и
учителей нашей школы.
5. И последний вывод: данная работа и её результаты могут быть интересны
и использоваться учащимися, изучающими немецкий язык, учителями немецкого языка
и истории.
IV.
Список источников:
1. Багрова Л.А. «Я познаю мир» —
Детская энциклопедия. Страны и народы. Европа. Москва. Издательство АСТ, 1999.
2. Википедия — свободная энциклопедия
– Интернет.
3. Вокруг света. Германия.
Издательство «Вокруг света», 2006.
4. H.H.-J. Panassjuk «Land und Leute» – Minsk Verlag Wyschejschaja Schkola,
1996.
5. Hans Prang, Horst Günter Kleinschmidt «Durch Berlin zu Fuß» – VEB
Tourist Verlag Berlin – Leipzig, 1984.
6. Чекулаева
Е.О. «Я познаю мир» — Детская энциклопедия. Города мира. Москва. Издательство
АСТ, 2000.
V. Приложения
1. Доклад
(2. презентация)
(1 слайд) Я, … представляю вашему вниманию учебно-исследовательскую работу по
немецкому языку совместно с моим руководителем Алпатовой Т.С.
(2) Тема нашей работы: «Бранденбургские ворота».
Целью данной работы было выявить все имеющиеся сведения о Бранденбургских
воротах.
Были поставлены
следующие задачи:
1. Изучить и кратко изложить историю
Бранденбургских ворот.
2. Провести анализ и выявить
сходство и различие Бранденбургских ворот в разных городах.
3. Определить их значимость в наше
время.
4. Систематизировать полученные в
ходе исследования факты.
5. Провести исследование степени
известности данной достопримечательности среди учеников и учителей школы.
(3) В ходе исследование были изучены энциклопедические словари, литература
по немецкому языку, материалы из Интернета.
(4) Бранденбургские ворота являются всемирно известной
достопримечательностью города Берлина, символом воссоединения Германии. Но их
история известна далеко не каждому, тем более что с таким названием существуют
ещё ворота в двух других городах. Данный факт и стал причиной моего интереса к
Бранденбургским воротам.
Мы проследили всю
историю, связанную с Бранденбургскими воротами. В ходе исследования было
выявлено, что Бранденбургские ворота существуют в 3-х городах: в 2-х городах
Германии: в Берлине и в Потсдаме, а также в России – в Калининграде, бывшем
Кёнигсберге.
По итогам исследования
были составлены таблицы, диаграмма и сделана мультимедийная презентация.
(5) Бранденбургские
ворота г. Берлина
Бранденбургские
ворота (нем. Brandenburger Tor) — архитектурный памятник в Берлине (Германия).
Они располагаются на площади Паризерплац и представляют собой важнейший пример
классицизма в Германии.
Отметившие своё
двухсотлетие, Бранденбургские ворота являются самым знаменитым символом Берлина
и Германии. Долгие годы они служили символом разделённых Германии и Берлина, а
после 1989 г. стали воплощением воссоединения страны.
Бранденбургские
ворота — это единственные сохранившиеся городские ворота Берлина, их
первоначальное название — Ворота мира. Когда-то в крепостной
стене, окружающей Берлин, было 14 ворот. Сохранились только одни. Они были построены по указу короля Фридриха
Вильгельма II Карлом Готтгардом Ланггансом в 1789-1791 гг. Образцом для
Бранденбургских ворот послужили Пропилеи Акрополя в Афинах.
Массивный аттик
покоится на строгих колоннах, увенчанный квадригой богини победы Виктории.
Выполненная в 1789 году И.Г. Шадовым фигура должна была олицетворять богиню
мира Ирену.
(6) После поражения Пруссии в войне против Франции квадрига по приказу
Наполеона была перевезена в Париж. Наполеону так нравилась эта квадрига, что он
приказал снести её и доставить в Париж.
Через восемь лет, в
1814 г. фельдмаршал Блюхер вернул скульптуру в Берлин.
В 1871 г.
через ворота маршировали солдаты-победители, в 1918 и 1920 гг. —
контрреволюционно настроенные солдаты, в 1933 г. ворота стали кулисами
национал-социалистического праздника. Когда нацисты пришли к власти, они
использовали ворота в качестве символа своей власти.
(7) Во время Второй мировой войны Бранденбургские ворота получили серьёзные
повреждения, квадрига была полностью разрушена. В 1945 г. на квадриге
развевалось красное знамя, а под ним — огромный портрет Сталина.
В 1956 г.
ворота были восстановлены правительствами восточного и западного Берлина,
квадригу восстановили лишь к 1958 г. — по сохранившимся оригинальным
слепкам была отлита её копия.
13 августа 1961 г.
проход через ворота преградила стена. Ворота были вмонтированы в воздвигнутую
Берлинскую стену, разделившую восточную и западную части города, и закрыты.
(8) В новогоднюю ночь 1989 г. квадрига пострадала от неумеренных
проявлений радости по поводу объединения страны.
(9) Ворота открылись вновь лишь 22 декабря 1989 г, когда Берлинская Стена,
наконец, была разрушена, и западногерманский канцлер Гельмут Коль вошел в них,
чтобы поприветствовать восточногерманского премьер-министра Ханса Модрова. С
тех пор Бранденбургские ворота стали символом мира и единства города. 2 ноября
2000 года Бранденбургские ворота закрыли на реставрацию, которая закончилась 3
октября 2002 года.
(10) Бранденбургские
(Берлинские) ворота г. Калининграда — одни
из семи сохранившихся городских ворот Калининграда. Расположены на улице Альтер
Гартен / Багратиона, 137. Сегодняшнее использование: пивной
бар и склад.
Бранденбургские
ворота были выстроены в Кёнигсберге 1657 году на юго-западном участке Первого
вального укрепления.
Через сто лет по
распоряжению прусского короля Фридриха II обветшалое строение было сломано, и
на его месте сооружена массивная кирпичная постройка с двумя просторными
проездами, имеющими стрельчатое завершение. Во время реставрационных работ 1843
года ворота были значительно перестроены и украшены остроконечными
декоративными фронтонами, гербами и медальонами.
(11) На воротах установлены скульптурные портреты фельдмаршала Бойена,
военного министра, справа — генерал-лейтенанта Эрнста фон Астера, шефа
инженерного корпуса.
Бранденбургские
ворота выполняют до сих пор свою прежнюю транспортную функцию, через них даже идут трамвайные
пути.
(12)
Бранденбургские ворота г. Потсдама (нем. Brandenburger Tor in Potsdam) — городские ворота, построенные
в 1770 г. Тем самым они на 18 лет старше знаменитых Бранденбургских ворот
в Берлине.
Малые
Бранденбургские ворота построены по проекту архитектора Карла фон Гонтарда и Георга
Христиана Унгера по указанию Фридриха Великого. Ворота расположены в западной
части Бранденбургской улицы. На этом месте до 1733 г. стояли
другие, более скромные ворота, напоминавшие крепостные. В конце Семилетней
войны Фридрих II повелел снести старые ворота и возвести на их месте новые
Бранденбургские ворота в честь победы в этой войне. Бранденбургские ворота по
своей форме напоминают, поэтому древнеримскую триумфальную арку.
У Потсдамских
Бранденбургских ворот два разных фасада, что объясняется участием в их создании
двух архитекторов. Боковые проходы для пешеходов появились только в 1843 г.
при Фридрихе Вильгельме IV. Над центральным порталом находится щедро украшенный
картуш. На аттике по обе стороны гербового щита изображены Геркулес и Марс.
(13) Согласно цели и поставленным задачам мы делаем следующие выводы:
1. История Бранденбургских
ворот всех трёх городов имеет много общего, но и много различного.
2. В ходе проведённого
исследования выявлено, что все Бранденбургские ворота являются архитектурными
памятниками, построены в 18 веке и были частью крепостной стены.
3. Бранденбургские ворота г.
Калининграда и Потсдама построены по указу одного короля: Фридриха II, а Берлинские ворота – по указу Фридриха Вильгельма II– племянника Фридриха II.
4. Архитектурный стиль
Бранденбургских ворот г. Берлина и Потсдама – классицизм, в Калининграде –
готика.
5. Прообразом ворот явились
древнеримские ворота.
6. У всех ворот имеются
украшения.
7. Все ворота имели или имеют
второе название.
(14)
8. По внешнему виду ворота
массивные, имеют колоны, проходы. Наиболее крупные и высокие – Берлинские и
Потсдамские ворота.
9. По цвету Бранденбургские
ворота г. Берлина и Потсдама – белые, в Калининграде – кирпичные.
10. У всех ворот есть связь с великими именами и выдающимися событиями.
11. Ворота охраняются государством, которое проводит восстановительные
работы.
12. Наиболее известными являются Бранденбургские ворота в г. Берлине, что
показал опрос учащихся и учителей нашей школы.
13. Символом Германии являются только Бранденбургские ворота в г. Берлине.
(15)
14. И последний вывод: данная работа и её результаты могут быть интересны и
использоваться учащимися, изучающими немецкий язык, учителями немецкого языка и
истории.
(16) Итог
работы:
Наша работа будет опубликована в Интернете, в разделе
«Фестиваль исследовательских и творческих работ учащихся «Портфолио».
Спасибо
за внимание!
Так называют один из многих символов Берлина, который на протяжении нескольких десятков лет разделял его на две части: Восточную Германию и Западную Германию. Теперь же Брандербургские ворота – напоминание о воссоединении двух частей большого государства.
Архитектура Бранденбургских ворот
Представляют собой триумфальную арку. Когда-то они были частью крепостной стены, окружавшей столицу Германии. Всего их было четырнадцать. Ворота, которые несколько веков назад были частью крепостной стены и ограждали город, находятся теперь в самом его центре рядом с Рейхстагом. Высота их 26,6, а длина – около 66, а толщина — 11 метров.
Когда-то через Бранденбургские ворота мог проезжать только король и его семья, а также послы из других стран, остальные могли проходить через другие ворота. Они выходят на улицу Унтер-ден-Линден. Она заканчивалась возле дворца короля Пруссии.
Бранденбургские ворота – точная копия Пропилеи, находившейся в Афинах.
Построены они из камня, скрепленного песчаником. Правда, за многие годы своего существования они несколько раз меняли цвет.
Ворота состоят из колонн, стоящих в два ряда, в каждом – по шесть штук. Их объединяет перекрытие. Венчает ворота квадрига, на которой можно увидеть четверку лошадей, которыми управляет богиня Виктория, с оливковой ветвью. Вначале она называлась богиней Мира. Как символ победы в войне с Наполеоном в ее руках появился железный крест. После окончания войны на квадриге был водружен красный флаг СССР, а позже – республики ГДР. После падения Берлинской стены на квадриге никаких флагов не было.
В караульном помещении, которое находится в северной части, сейчас расположен Зал Молчания. Здесь граждане Германии и, конечно, Берлина, могут побыть в тишине, предаваясь раздумьям, и вспомнить о трагических событиях их Родины.
История Бранденбургских ворот
В 17 веке Берлин был небольшим городком, который окружала крепость. Но, после завершения Тридцатилетней войны, когда Берлин стал столицей Пруссии и установившийся мир привели к разрастанию города и его население не умещалось на территории, окруженной ею.
В 1734 году старые укрепления и крепостные стены снесли, а Бранденбургские ворота, которые начали строить только в 1730 году и которые не относились к оборонительным сооружениям, остались целыми. Вначале все постройки были деревянными, поэтому, расширяя город , их передвигали так, как было необходимо. Позже старые строения стали каменными. Ворота – часть Берлинской Таможенной стены – были предназначены скорее для сбора пошлины с ввозивших в город продукты и прочие вещи, чем обороняли от нападений недругов.
Арку, как символ мира, приказал построить прусский король Вильгельм II. Ее спроектировал Карл Готтхард фон Лангганс – знаменитый немецкий архитектор. Он использовал древнегреческий стиль, изменив традиционную архитектуру, будучи вдохновленным аналогичной аркой в городе Парфенон. Строительство продолжалось десять лет: с 1781 по 1791 год.
В 1806 году Наполеон, после одержанной им победы при Йене и полного поражения армии Пруссии, вошел в столицу через эти ворота. Когда Наполеон возвращался в Париж, то по его приказу арка была снята и французский император увез ее с собой. Когда же Наполеон был побежден, квадригу была возвратили в Германию и она была водружена на прежнее место.
Бранденбургские ворота – молчаливые свидетели многих событий в истории Германии. В 1918 и 1920 году возле них проводились митинги революционных солдат, после которых пал монархический строй. Здесь же проходили парады социал-демократов, которых возглавлял Гитлер, в период существования Третьего рейха ворота были символом партии нацистов. В ходе боев за Берлин в 1945 году они пострадали от взрывов – там остались следы от пуль. Стены же, которыми были окружены ворота, разрушились целиком. Их и квадригу реставрировали по инициативе правительств двух частей Германии, но окончательно работы были закончены только в 1956 году. Квадригу была возвратили на прежнее место только через 2 года – в 1958 году.
В 1961 году ворота стали недоступными: вначале для жителей Западного Берлина, а немногим позже – и Восточного. Начавшаяся в СССР перестройка повлияла на разрушение Берлинской стены, границей которой служили Бранденбургские ворота. Венгрия открыла свои границы для граждан Восточной Германии, вскоре был открыт и проезд в Западный Берлин. Бранденбургские ворота были открыты уже в 1989 году. Первым через них торжественно прошел Гельмут Коль, бывший в то время канцлером Германии.
Празднование воссоединения двух Германий было столь бурным, что квадригу пришлось снять на реставрацию. Удалось найти слепки, по которым она была восстановлена. Теперь квадрига – точная копия той, которая впервые увидела свет 200 лет назад.
С 2000 по 2002 год вновь провели реставрацию Бранденбургских ворот. Во время работ рядом с ними была выставлена точная алебастровая копия, окрашенная четырьмя цветами. Берлинцы бросали в прорези монеты. Таким образом они голосовали за будущий цвет реставрируемых ворот. По результатам голосования они стали белыми.
Значение Бранденбургских ворот в истории Германии
На протяжении всей истории своего существования ворота остаются символом мира. Когда-то триумфальная арка служила символом наступившего в Пруссии покоя, позднее – символом победы над французской армией. Сейчас ворота – символ воссоединения немецкого народа.
На площади возле знаменитого памятника гуляет огромное количество туристов.
К сожалению, после последней реставрации, которая стоила 4 миллиона евро, сооружение вновь стало разрушаться, поскольку недалеко от них строится линия метрополитена. Вероятно, их придется снова реставрировать. Проезд через арку закрыт. Но и сейчас к Бранденбургским воротам, особенно в утренние часы, приходит множество туристов, которые хотят увидеть символ мира, победы и дружбы немецкого народа.
Бранденбургские ворота на карте Берлина
(1 оценок, среднее: 5,00 из 5)
Для того чтобы оценить запись, вы должны быть зарегистрированным пользователем сайта.
Загрузка…